Именно ковши отвечают за перемещение сырья вверх по транспортировочной ленте, а значит, влияют на производительность, энергозатраты и сохранность продукта. Неправильно подобранные элементы могут ускорить износ ленты, увеличить риск остановок, повредить транспортируемый материал и даже создать аварийные ситуации.
Какие бывают ковши для норий
На рынке представлено два основных типа: металлические и полимерные. Именно среди них и предстоит выбирать. Каждый вариант имеет свои плюсы и минусы, которые важно учитывать в зависимости от задач предприятия.
Так, ковши норийные металлические изготавливаются либо цельнотянутыми, либо штампованными. Они прочные, выдерживают высокую нагрузку, однако имеют свои слабые стороны: довольно тяжелые, создают дополнительную нагрузку на привод нории, накапливают статическое электричество и склонны к налипанию пыли и зерна. К тому же сварочные швы в штампованных вариантах становятся «ловушкой» для зерна.
Полимерные варианты решают сразу несколько этих проблем. Они легче металлических, благодаря чему уменьшается износ ленты и самого привода. Кроме того, пластик не накапливает статическое электричество, что снижает вероятность пылевых взрывов. И ещё один бонус: на полимерных вариантах практически не задерживается влажный продукт.
Поэтому в вопросе, какие ковши выбрать для зерна или кормов, ответ однозначный: для пищевой и сельскохозяйственной продукции чаще всего рекомендуются именно полимерные варианты.
На что обратить внимание при выборе
Стоит учитывать не только материал, но и несколько других важных факторов:
- Вид груза. Лёгкие сыпучие материалы, такие как зерно, требуют полимерных ковшей с хорошими антиадгезионными свойствами. Для более тяжелых или абразивных грузов подойдут металлические варианты, особенно цельнотянутые или усиленные.
- Условия эксплуатации. Если нория работает в условиях высокой влажности или агрессивной среды, то лучше выбирать ковши из полиуретана или нейлона – они устойчивы к влаге и химии. Для работы на улице под навесом также подойдут полимерные.
- Температура. Для горячих грузов (например, цемент или уголь) больше подойдут ковши из специализированных полимеров (найрим, нейтралон) или из пищевой стали.
- Безопасность. Если груз пылевидный и потенциально взрывоопасный, стоит отдать предпочтение полимерным вариантам: они не образуют искру при трении и снижают риск возгорания.
- Тип элеватора. Ковши должны соответствовать типу нории – цепной или ленточной. Также важно правильно подобрать крепления: для этого используют специальные болты, шайбы и гайки.
Иногда можно встретить ещё одну разновидность – без дна. Они применяются для увеличения производительности: зерно или мука буквально «просыпаются» сквозь ковш во время движения, что позволяет обрабатывать больше материала за меньшее время.
