Как закрывается дверь в купе?

В самолете у друга пропали 5000 долларов. Сел в Москве были, приземлился в Самаре — уже нет

Накатал в поездах аццкие тыщи километров — всё там точно так же, как и везде. Общая бдительность нужна, типа не оставлять вещи без присмотра и т.п. Не более.

Ну, и в карты не играть, это понятно.

ЗЫ в поезде провел практически пол года жизни непрерымно, возить приходилось значительные суммы и материальные ценности

Боитесь поезда — летайте самолетом.

Купе «с услугами» обеспечивается питанием по типу самолетного-с соком, салфетками и пр.По отдельным направлениям — гоняют в ресторан всем купе( дверь закрывает проводница карточкой), либо развозят на тележках.

Самое главное для самооборонщика — в качестве опции в комплект пассажира уже включены дивные одноразовые тапочки. Правда, красного цвета.

По теме: есть забавное практическое пособие бывшего начальника ГУВДТ
Гетмана Н.И. и Степаненко Ю.В.»Организация борьбы с преступлениями на пассажирском железнодорожном транспорте»,где описаны основные способы совершения противоправных деяний в отношении пассажиров.

Боитесь поезда — летайте самолетом.

Коменты удаляю что бы не разводить флуд. Есть посты нормальные контсуктивные, есть посты сумасшедших. И какой «такой» вопрос я задал? Безпасность в поезде? Что сделать что бы не быть обварованным? Замете нормально спросил. Что странного в моих вопросах, подскажите может я и правда чего то не понимаю.
Поездов не боюсь, самолетами летаю.

Очень дельный совет, спасибо. Вы видимо знаток в этом деле. Выкройку таких трусов не выложите?

Все новые идеи и есть т.н. «флуд»: я ж говорю — кладешь попутчиков из обреза, дверь минируешь. Потому что самая большая опасность это инсайдеры и собственная глупость. И уж конечно если бегать по вагонам с верту в руке и размахивать купюрами — кто-то приценится. Ознакомься со статистикой в ближайшем опорном пункте милиции при ЖД вокзале.

Наверно когда то это было надо. Теперь есть плоские кошельки на пояс или напузо.

Труднореализуемо на практике. Если паспорт еще туда-сюда, то спать с чем-то относительно объемным и твердым в кармане — сущее мучение. Попробуйте поспать с резинострелом на поясе, например. Оптимальный вариант — нижнее место, сунуть в рундук.

А так по теме — не бухать, в карты с незнакомыми не играть, ценные вещи на виду не бросать. Самый часто встречающийся вариант криминала в поездах — ворье, таскающее мобильники и бумажники; как и карманники, работают на беспечности пассажиров. Хуже, когда в вагоне (или, не дай бог, в купе) вместе с вами едет кампания бухающих быдланов, тут могут быть варианты.

по теме — вся безопасность сводится к обычному «не щелкать хохотальником». я например ботинки перед сном на багажную полку закидываю. хз кому могут понадобится поношеные берцы, но дрыхнется так намного спокойнее

кстати умиляют люди которые по собственным уверениям «не могут выспаться в поезде» а потом выдают мастер-класс храпоидлы на пол-вагона и хоть за уши тягай, не то что наличность тырь — дрыхнет как слон

Ездить только на фирменных поездах, российского формирования.
При посадке узнать, где находится штабной вагон (обыкновенно в середине состава, между купейной и плацкартной сторонами, отличительный признак — круглая антенна на крыше). В случае возникновения проблем — обращаться туда. На штабном вагоне (если поезд фирменный) едет наряд милиции и имеется рация, позволяющая вызвать милицию/врачей на ближайшей станции.
НЕ ПИТЬ! Пьяный пассажир — золотоносная порода, а «старателей» на ЖД более чем достаточно. На замки купе уповать не стоит — вагонные ключи есть у всех, кому они нужны, а задвижка легко открывается стальной линейкой. Деньги-телефон-документы должны быть всегда на себе, даже при походе в клозет (поясные сумки-кошельки и подобное рулят). С попутчиками следует общаться осторожно — минимум информации о себе. Как уже сказано выше — чужого не есть и не пить, как бы убедительно не угощали. Никаких «катрошечек/пирожков/рыбки» у бабушек на промежуточных станциях не покупать — только продукты и напитки в заводской упаковке. Вагон — ресторан тоже не советую. Отравиться не рискуете, но отведать самых дешевых и дрянных продуктов по самой высокой цене — удовольствие сомнительное.
Между купе и плацкартом в смысле безопасности особенной разницы нет. Неизвестно, что лучше для одинокого странника — плацкарт с футбольными фанатами на выезде или купе с тремя люто бухающими и жаждущими общения командировочными.

Как запирать сдвижную дверь?

Дверь в стену не входит, ползает снаружи. Вот бы закрывашку какую-нибудь заводскую найти.
Фотку вешать наверное смысла нет- просто дверь висит на стене и все. Кто знает такие ( запоры в смысле ) ?

Wilka написал :
Кто знает такие ( запоры в смысле ) ?

В системе Командор есть такие запоры, но они для тонких дверей.Надо будет Вам как-то приспосабливать их к Вашему варианту.

Спасибо, погуглила — не то! Замок должен закрываться только с одной стороны, там, где стоит.С другой стороны двери его не должно быть, т.к. дверь ходит вдоль стены.

Wilka написал :
С другой стороны двери его не должно быть, т.к. дверь ходит вдоль стены.

Если хотите сделать с минимальными переделками двери, то найдите короткий(чтобы крепёжные шурупы размещались на торце двери) шпингалет, ну и к стене деревяшку какую нибудь с отверстием под шток шпингалета.

натолкну на мысль: как закрыться в купе вагона?

Владимир Р написал :
к стене деревяшку

Низзя! Дверь ползает плотно вдоль стены!

2кухонщик , это такая штуковина, которую надо вверх поднять и она остается торчать, да? А где такие штуки продают, не в курсе?

У меня такая же проблема. Ищу, выбираю.
Посмотрите вот этот замок.
» >

Личинку соответственно подберете по ширине Вашей двери. Если она не должна выступать с внутренней стороны, то соответственно берете обычную двухстороннюю личинку (без завертыша)

Wilka написал :
Низзя! Дверь ползает плотно вдоль стены!

Значит пластину к стене прикрепить с отверстием, под которым отверстие в стене.

Wilka написал :
это такая штуковина, которую надо вверх поднять и она остается торчать, да?

Эта штуковина называется шпингалет.

Владимир Р написал :
Если хотите сделать с минимальными переделками двери, то найдите короткий(чтобы крепёжные шурупы размещались на торце двери) шпингалет, ну и к стене деревяшку какую нибудь с отверстием под шток шпингалета.

Проще шпингалет приделать к дверной коробке перпендикулярно полотну двери, а в двери углубление под шпингалет.
2Wilka Банальный крючок вас не устраивает?

Викторыч написал :
Банальный крючок

по дизайну не пойдеть!
Вот фотки сделала, посмотрите

Wilka написал :
по дизайну не пойдеть!
Вот фотки сделала, посмотрите

От кого Вы в кухне решили закрываться на дизайнерский замок?
Дарю «дизайнерский крючок»
«Дизайн» от Вовы
[

Вова, браво. Заценила! ***ки-***ки в щечку!
Это не кухня. а санузел, закрываться надо иногда
Еще ***ки!!

Ой, как меня отредактировали смешно! Все поцелуйчики позвездили!

Я раздвижную дверь в санузел сделал так.

Только снизу вместо стандартного «штырька» для большей точности закрывания замка стоит направляющая на нижнем торце двери и ролик на полу.

Wilka написал :
Все поцелуйчики позвездили!

Хорошо, что разъяснили, а то я расшифровывать было начал, что за форма обзывания?
Неужели принимаете это решение? Я расценивал это как шутку.
*** вдохновляют на новые «подвиги», поэтому ещё вариант:
Если под столешницей с края есть место, по на край столешницы снизу можно поставить все -таки ШПИНГАЛЕТ, а в дверь вживить типа что-то ввиде «напёрстка».

Владимир Р написал :
Неужели принимаете это решение? Я расценивал это как шутку.

Эта шутка дала толчок дальнейшим мыслям! Само решение, конечно, не проходит из-за того, что очень не хочется портить дверь, она неплохо выглядит, и любая висюлька на ней опошлит все.
Именно Ваша идея натолкнула на мысль о шпингалете под столешницей, о чем Вы и написали, но похоже, ее тоже придется отвергнуть, т.к. столешница к стене крепится только силиконом, на отрыв он не выдержит. Рвать и ломится в закрытую дверь конечно никто не будет, но пробовать, закрыто или нет, периодически кто-нибудь да будет. Или это не так критично? Надо еще подумать.
Похоже, самый лучший вариант будет с утопленной в стену «щеколдой», чтобы работала на упор. Но где такое можно взять? Я наверное слишком расфантазировалась. Если решим эту задачу, я еще поцелуев пошлю

Вся правда о раздвижных дверях: 4 плюса, 1 минус, 6 мифов и 8 мнений

Понятно и с примерами о разнице, функционале и преимуществах

Казалось бы, в чем проблема? Какие двери нравятся — такие и нужно выбрать. Но все не так просто. Конечно, можно выбрать любые — но стоит ли?

В публикуемых нами дизайн-проектах часто встречаются раздвижные двери, и нам в редакции такие решения нравятся: в интерьерах они выглядят красиво и современно. Но главное, эти двери будто палочка-выручалочка для небольших квартир или тесных помещений — их функциональность впечатляет.

Нагляднее всего это видно на схеме ниже: вы только вдумайтесь, экономия 8 м², и только из-за правильного выбора дверей!

Однако хотелось бы знать наверняка, чем такие двери хороши, а чем не очень, удобны ли в эксплуатации и дороги ли в обслуживании? Поэтому мы спросили об этом у тех, кто пользуется ими ежедневно.

А еще попросили дать комментарии дизайнеров, которые выбирают подобные двери для своих проектов, и эксперта UNION — компании, которая более 30 лет, с 1990 года, ежедневно производит и устанавливает раздвижные двери.

Но для начала разберемся, чем раздвижная дверь отличается от распашной двери и раздвижной перегородки?

Евгений Бобров: конечно, у любого правила есть исключения, но основное отличие раздвижных дверей от распашных — отсутствие короба и наличие раздвижного механизма. Во всем остальном — размерах полотна, его материале — они практически идентичны.

А перегородки — совсем другая история: это специальные конструкции, которые делаются исключительно по размерам заказчика, они могут перекрывать большие пространства — высотой до 3,5 метров, шириной от 0,6 до 5–6 метров и более. Основная их задача — зонировать помещение и пропускать дневной свет. Поэтому перегородки обычно изготавливаются из стекла.

Мнение 1

Настя: в нашей квартире раздвижная дверь ведет в санузел. Выбрали ее из-за очень маленькой прихожей — с обычной дверью там было бы не развернуться.
Вначале направляющую двери установили снизу, и это было очень неудобно: в рельс забивалась грязь, пыль, и со временем ход двери перестал быть плавным. Пришлось заменить конструкцию — установить дверь с верхним рельсом.
Сейчас все отлично.

Евгений Бобров: Настя абсолютно права — раздвижные двери с нижним рельсом делают только производители, которые не беспокоятся ни о качестве двери, ни о своей репутации. В нижний рельс абсолютно точно будет проникать пыль и грязь, дверь начнет скрипеть, шумно ездить, и в конце концов ее может даже заклинить. Нижний рельс можно использовать исключительно в шкафах-купе, там, где никто не ходит.

В UNION мы используем только надежные итальянские рельсы с верхним креплением фабрики ECLISSE. Снизу — ничего нет, напольное покрытие не портится. Да и сами механизмы ECLISSE — очень качественные: плавные и бесшумные.

Женя Лыкасова, J. Lykasova Design Studio: конечно, в проектах нашей студии мы использовали раздвижные двери — это отличное решение, когда стоит вопрос с открыванием в месте нахождения множества дверей, например, коридоре или холле.
Раздвижные двери исключают столкновение с другими дверьми и значительно экономят пространство. А это, в свою очередь, способствует повышению эргономики и комфортности помещения.

Мнение 2

Антон: у нас лаконичный интерьер — белые стены, белые раздвижные двери в потолок. Нравится, что они не занимают места, сливаются с пространством, и не нужно беспокоиться, что маленький ребенок прищемит себе палец или закроет где-нибудь сам себя — двери легко открываются-закрываются.
Из минусов — они дорогие и достаточно шумные, ночью незаметно закрыть за собой дверь не получится.

Цену двери добавляют и различные комплектующие: например, оформление ее наличниками или доборами, оборудование замком. Но если сравнить базовые комплектации раздвижной и распашной дверей — они будут практически идентичны по стоимости.

А вот что касается шума при закрытии — я категоричен: качественная раздвижная дверь не должна быть шумной. Производители фурнитуры для раздвижных дверей разрабатывают не просто механизмы, которых миллион, а добиваются именно бесшумности и легкости закрывания. Мой совет — выбирать производителей-лидеров, двери которых абсолютно тихие и плавные. Тогда никакого дискомфорта не будет.

Антон и Денис Юровы, Yurov Interiors: мы довольно часто используем двери MAGIC в своих проектах. С ними получается не только экономить квадратные метры в небольших квартирах, но и создавать широкие дверные проемы в тех местах, где использование обычной двери было бы просто невозможно или как минимум неудобно.

Мнение 3

Катя: я живу с раздвижными дверьми полтора года и в принципе довольна. Однако перед их установкой важно знать, что стена должна быть определенной толщины и готовить ее нужно заранее. Если ремонт у вас уже завершен, установить раздвижные двери не получится. И еще нужно понимать, что у раздвижных дверей звукоизоляция ниже, чем у распашных.

Например, раздвижная дверь вдоль стены не требует никакой ее подготовки — это может быть любая стена. Главное, чтобы она выдержала вес двери в месте крепления механизма. Если мы говорим о раздвижной двери в пенал, то да — требуется сделать более широкий дверной проем, установить пенал для двери, зашить его вместе со стеной гипсокартоном, затем покрасить или оклеить обоями.

По поводу звукоизоляции. Если это самый простой комплект из рельса и полотна, то да — шумоизоляция раздвижной двери будет ниже. Но если мы будем использовать раздвижную дверь с обрамлением проема, со специальной притворной стойкой с максимальным уплотнением — шумоизоляция хоть и не будет на 100% идентична шумоизоляции распашной двери, но все равно будет достаточно хорошая.

Евгений Бобров: кстати, раздвижную дверь можно сделать абсолютно невидимой! Например, полотно сделать зеркальным, установить на специальный невидимый рельс MAGIC, а ручку не ставить. С виду это будет обычное зеркало, приставленное к стене — никто никогда не догадается, что за ним есть комната.

Мнение 4

Варя: раздвижные двери-пеналы намного удобнее, выглядят эстетичнее, закрываются плавно и тихо, да еще и место в квартире экономят — особенно если они почти всегда открыты, как у меня. Правда, сама стена с пеналом — бесполезная, повесить на нее телевизор — не получится. Или придется возводить дополнительный каркас из пеноблоков, а это минимум еще по 5 см с каждой стороны.

Евгений Бобров: на мой взгляд, дверь в пенал — это самая идеальная конструкция, которую можно установить в небольших квартирах. Когда нужно — дверь есть, когда не нужно — она не мешает, и все стены можно использовать по максимуму: поставить шкаф, диван, пуфик, повесить картину.

Если же необходимо повесить телевизор — достаточно пенал укрепить двухсантиметровой фанерой и закрыть гипсокартоном. Но об этом, конечно, нужно подумать на стадии чернового ремонта.

Конструкций пеналов существует большое разнообразие. Есть обычный пенал — одна створка уходит в стену. Есть пеналы двухстворчатые, когда одна створка уходит в одну стену, а другая в другую. Есть различные механизмы — ты тянешь одну створку, а закрывается и другая. Есть с электрическими двигателями — дверь открывается с кнопки, с пульта или с помощью датчика движения.

Есть даже конструкции, которые решают проблему совсем неудобных или крошечных пространств: пенал можно поставить между двумя помещениями и в него уводить оба дверных полотна.

Пеналы — это отдельная очень интересная и функциональная тема. Недаром их так любят и активно используют итальянцы!

Как закрывается дверь в купе?

Открытие и закрытие двери багажника движением ноги *

Функция, с помощью которой можно открыть и закрыть дверь багажника махом ноги под задним бампером, удобно использовать, когда у вас заняты руки.

Если в автомобиле установлена функция блокировки и разблокировки * замков без ключа, вы можете отпереть дверь багажника движением ноги.

Функция, в которую входит и открытие, и закрытие двери багажника, доступна также, если в автомобиле установлена дверь багажника с электроприводом * .

Примечание

Существует два варианта функции управления дверью багажника движением ноги:

Открытие и закрытие движением ноги
Только разблокирование движением ноги (затем дверь багажника открывается вручную)

Обратите внимание, что для функции открытия и закрытия движением ноги необходимо, чтобы в автомобиле была установлена дверь багажника с электроприводом * .

Датчик расположен левее середины бампера Если в автомобиле установлена накладка на бампер * , датчик смещен в сторону левого угла бампера. .

Открыть и закрыть багажник можно только в том случае, когда один из дистанционных ключей автомобиля находится в пределах радиуса действия за автомобилем, прим. 1 метр ( 3 фута ). Это также относится и к уже открытому автомобилю с тем, чтобы случайно не открыть багажник, например, во время мойки автомобиля.

Перекос дверей

Наиболее часто встречающаяся проблема, обусловленная проседанием одной из сторон двери, заключается в перекосе полотна. Он определяется образовавшимся вверху или внизу зазором между торцом закрытой створки и боковой стойкой шкафа. Причиной возникшей неполадки является ослабление и выкручивание регулировочного винта, отвечающего за вертикальность боковой кромки дверей. Подобный дефект происходит из-за вибрации подвижных створок в процессе их перемещения.

Отрегулировать положение полотна и устранить его перекос несложно, руководствуясь следующей инструкцией.

Для начала нужно отыскать в нижней части бокового торца двери кронштейн с двумя винтами. В случае если он располагается под наклеенной буферной лентой, ее необходимо аккуратно приподнять и отодвинуть.
В нижний регулировочный винт установленного кронштейна, шлиц которого обычно представляет собой утопленный шестигранник, вставляется ключ соответствующей формы и размера.
Вращением ключа по или против часовой стрелки производится регулировка двери, в результате чего ее боковую сторону можно опустить или приподнять. Один полный оборот соответствует, как правило, вертикальному смещению полотна примерно на 1 мм.

Таким образом добиваются устранения перекоса и образующегося зазора. Для закрытой двери подбирают положение, при котором ее торец и боковая стойка шкафа купе будут параллельны.

Не стоит забывать и про зазор между нижним краем дверной створки и направляющей, который в идеале должен составлять не более 6 мм.

Монтаж стопора

Монтаж или замена стопора делается за пару минут. Он помещается в углублении нижнего трека. Вопрос его количества зависит от количества дверей.

Установка происходит следующим образом:

до того, как направляющая будет привинчена к подиуму шкафа, в углубление со стороны торца трека, следует просунуть стопор;
стопор просовываем в колею, раздвинутыми частями кверху;
протягиваем стопор до нужного места на треке, где впоследствии будет стопориться колесико дверей;
после этого, направляющую прикручиваем к подиуму шкафа.

Процесс установки

На самом деле, установка замка на двери-купе – довольно простой процесс, который не вызовет больших затруднений даже у новичков. Главное – следовать инструкции.

Рассмотри подробнее процесс монтажа врезного и накладного устройства.

Для монтажа врезного замка вам пригодится рулетка, маркер (можно также использовать ручку или карандаш), дрель, отвёртка и стамеска.

Так, перед началом установки на дверное полотно (в том месте, где вы планируете установить замок) необходимо нанести разметку.

Далее, понадобится взять дрель и стамеску, посредством которых необходимо проделать нишу в одном из двух полотен двери.

Важно! Размер ниши и размер замка должны быть идентичны.

После этого на соседней створке следует проделать отверстие для защёлочного механизма. Затем необходимо зафиксировать блоки в подготовленных отверстиях.

Для монтажа накладного устройства понадобятся те же инструменты, что и для установки врезного устройства.

Аналогично описанию предыдущего способа монтажа, в первую очередь необходимо отметить место, где будет устанавливаться замок. Далее – формируется ниша (только одна – для защёлки).

После этого надо закрепить блоки конструкции и с помощью дрели проделать отверстия для болтов. Затем следует переходить к установке основного блока.

Таким образом, мы видим, что при правильном подходе к выбору и ответственном отношении к процессу установки, ваша дверь-купе может обрести надёжный замок, который обезопасить помещение от нежеланных вторжений.

Следует заметить, что для того чтобы замок служил длительное время без поломок, следует избегать таких явлений, как: неровное расположение дверного полотна и неправильная установка устройства (чётко следуйте инструкции).

О том, как врезать замок в раздвижную дверь, вы можете узнать из видео ниже.

Перекос дверного полотна

Распространенная проблема, которая приводит к проседанию дверного полотна и нарушению хода дверей. Регулировочный винт, который отвечает за вертикальное положение двери, со временем ослабевает или выкручивается. В результате вверху или внизу двери образовывается зазор между боковой стенкой шкафа и торцом двери.

Чтобы отрегулировать дверь и убрать перекос, необходимо

Внизу бокового торца двери находится кронштейн с двумя винтами.
В нижний винт кронштейна ставится шестигранный ключ подходящего размера.
Вращением ключа отрегулировать положение двери. Один оборот равен смещению полотна на 1 мм по вертикали. В зависимости от того, в какую сторону вы будете крутить ключ, дверь будет подниматься или опускаться.

В закрытом положении двери должны стоять параллельно боковой стенке шкаф без зазоров.

Если межкомнатная дверь не закрывается совсем или закрыть ее довольно сложно, то важно не откладывать устранение проблемы. Игнорирование неисправности может привести к порче всей конструкции.

Изначально необходимо определить, почему дверь закрывается плохо. Причинами такой неполадки могут являться:

Разбухание от влажности. Если уже понятно, что межкомнатная дверь плохо закрывается именно из-за того, что она разбухла, то необходимо отметить, в каком конкретно месте полотно не проходит в проем, и снять его с петель. После этого придется поработать рубанком или лобзиком, аккуратно снимая тонкие пласты древесины там, где произошло максимальное увеличение объема древесины.
Обязательно нужно потом обработать места спила краской или лаком. Такое простое действие должно устранить неполадки и вернуть конструкцию в рабочее состояние.
Неправильный монтаж. Если межкомнатная дверь стала ни с того ни с сего плохо закрываться, то это может быть из-за искривления коробки. В этом случае придется разбирать полностью всю конструкцию и потом устанавливать ее заново. Если проблема подтвердилась, то нужно выполнить демонтаж полотна и снять наличники. Затем по уровню выровнять в проеме коробку и вернуть дверь на место. Когда новая межкомнатная дверь сразу после установки плохо закрывается, то это показатель того, что мастера допустили ошибку в своей работе.
Неправильная установка петель. Если такие петли слишком глубоко установлены, то во время эксплуатации они будут изгибаться, а крепежные саморезы будут расшатываться. Определив данную проблему, важно как можно быстрее отрегулировать все так, чтобы петли стали на предназначенное им место. Для этого достаточно иметь крестовидную отвертку.

Необходимые инструменты

Чтобы отрегулировать двери шкафа купе могут потребоваться следующие инструменты:

стопор;
клей мгновенного застывания;
шестигранный ключ для мебели;
отвертки разного размера.

Набор отверток Стопор Шестигранные ключи

Вариант №2: вина лежит на стопоре

Отодвиньте дверь и посмотрите на нижний «рельс». Видите маленькие изогнутые пластинки (две как минимум есть на окончаниях «рельса»)? Это и есть стопоры – стальные пластинки, которые служат для фиксации. Т.е. Колесико просто закатывается в этот стопор и прочно фиксируется в нем, но не настолько сильно, чтобы совсем нельзя было открыть дверь. Так вот эти стопоры вставляются в «рельсы»-направляющие при сборке, но не намертво, т.е. Они могут двигаться, пусть и не свободно. И, как вы уже понимаете, со временем стопоры постепенно сдвигаются, в результате чего колесо фиксируется, но на недостаточном расстоянии торца шкафа, что и образует зазор.

Как решить такую проблему? Очень просто: берете минусовую отвертку и постепенно передвигаете стопор, каждый раз закрывая и проверяя, есть зазор или нет. Переборщить тоже нельзя, иначе будет плохо ненадежно фиксироваться. А после регулировки можно аккуратно капнуть пару капель клея на стопор, чтобы прочно его зафиксировать на месте.

И самая интересная проблема: а если стопора вообще нет? Да, такое тоже бывает. В таком случае его просто нужно приобрести в магазине. Но помните, что стопор вставляется в направляющую чаще всего через торец, поэтому придется разбирать весь шкаф или же думать, как монтировать его без разборки шкафа.

Монтаж доводчика

Обычный накладной доводчик раздвижной двери более прост в установке, скрытый же требует профессиональных навыков, сноровки и специального инструмента. В целом для монтажа любого изделия необходимо подготовить рулетку, уровень, дрель и шуруповерт. Прежде чем приступить к установке, следует выполнить разметку отверстий для крепежей, которые определяются из меньшей высоты дверного проема. Далее монтаж предусматривает выполнение следующих действий:

В размеченных местах при помощи дрели просверливают отверстия (если устанавливается скрытый доводчик, то делают врезы под корпус).
Перед монтажом доводчика для дверей купе натягивают его каретку (приводят ее в возведенное состояние).
При помощи шуруповерта прикручивают корпус изделия к торцу полотна.
Аналогично к верхней направляющей крепят зацеп.
Выполняют регулировку устройства. На корпусе имеются два винта, отвечающие за скорость и силу закрытия створки. Их осторожно проворачивают до достижения необходимых параметров работы двери.

Если монтаж механизма будет выполнен правильно, доводчик раздвижной двери прослужит долгое время и надежно защитит помещения от сквозняков и постороннего шума. Его использование обеспечит плавное закрывание полотна и позволит сделать эксплуатацию купе более комфортной и легкой.

Экономим на шпалах 10 лайфхаков, уловок и хитростей для путешествия на поезде

Несмотря на снижение цен на авиабилеты, железнодорожные поездки по-прежнему очень популярны у россиян. Сервис «Туту.ру» специально для «Ленты.ру» собрал для любителей романтики плацкарта или комфорта СВ-вагонов лайфхаки, уловки и хитрости, которые помогут сэкономить и сделать путешествие в поездах более приятным.

Выбираем лучшие места в вагоне

Во всех поездах нижние полки — это нечетные места, а верхние — четные. В старых поездах без кондиционера не берите 3-е и 6-е купе, так как открыть окно там не получится. В плацкарте лучше не брать места с 37-го по 54-е — это боковушки, а 37-е и 38-е — боковушки у туалета. Лучшие места — у купе проводника, там недалеко розетка.

Экономим на покупке ж/д билетов

Чем раньше вы купите билет, тем дешевле он обойдется. На поезда внутри страны билеты продаются за 45 дней до отправления, а на международные (и некоторые российские) — за 60 дней. Скидка может доходить до 50 процентов — так, например, можно купить билет в купе по цене плацкарта. Действуют сезонные коэффициенты — в праздники и летом билеты дороже примерно на 10-20 процентов.

Скидки на верхние полки в купе

Если обычно скидка на верхние полки в купе составляет 10-20 процентов, то по акции она может доходить до 40 процентов, приближаясь к стоимости плацкарта. Как правило, скидка действует на межрегиональные поезда, на петербургское и московское направление есть отдельные плавающие тарифы.

Как правильно заряжать телефон в поезде

Кажется, что в плацкарте есть только одна розетка у туалета и она всегда занята, но это не так. Дополнительные розетки располагаются возле кипятильника, во 2-м и 8-м купе (места 39-40 и 51-52). В купейном вагоне розетки находятся между 3-м и 4-м купе, а также между 7-м и 8-м купе в коридоре. В современных поездах розетки есть в каждом купе.

Берите с собой тройник, тогда в розетку можно будет подключить свой гаджет, избежав споров с соседями. Напряжение в вагоне бывает нестабильным, и есть риск спалить зарядку или даже сам телефон. Чтобы этого избежать, стоит приобрести сетевой фильтр с удлинителем (его еще называют «пилот»). В нем есть предохранитель, который защитит телефон от перегрузок.

Постельное белье обязан застилать проводник

В плацкарте проводник обязан застелить постельное белье для инвалидов, пожилых людей, беременных женщин и пассажиров с детьми. В купе постель уже застелена. Одеяло можно требовать в любое время года — оно входит в состав комплекта постельного белья. Также проводник может заменить старое белье на новый комплект за отдельную плату.

Сдавать белье не нужно

Да, многие проводники за полчаса до прибытия поезда на конечную станцию требуют, чтобы все пассажиры сдали белье. Однако пассажирам не стоит этого делать. Следить за сохранностью комплектов, а также собирать их и сдавать в прачечную — обязанность проводника.

Как перевозить велосипед в поезде

В поезде дальнего следования велосипед можно провозить как багаж — только в разобранном виде, и его размер по сумме трех измерений не должен превышать 180 сантиметров. В плацкарте удобнее воспользоваться третьей полкой, туда помещается сразу четыре велосипеда. Еще железного коня можно провезти в багажном вагоне, но тогда придется приехать заранее и сдать его в багаж.

Бесплатное в поезде

В купейном и плацкартном вагоне по просьбе пассажира проводник должен выдать бесплатно: стакан в подстаканнике и ложку, швейный набор (иголки с нитками и ножницы), медицинскую аптечку и настольные игры (шахматы, шашки, домино). Хотя в конкретном вагоне каких-то предметов из этого набора может не хватать. Кроме того, в фирменном поезде бесплатны набор путешественника (зубная щетка и паста, мыло, влажные салфетки), газеты и журналы.

Сделать перерыв в поездке

Пассажир имеет право сделать остановку в пути на срок не более 10 суток и продлить срок действия билета. Для этого нужно предъявить билет администрации станции не позднее 4-х часов с момента прибытия. Но при возобновлении движения на другом поезде придется заново платить за плацкарту (стоимость места в вагоне). Это примерно половина цены всего билета.

Что делать, если вы отстали от поезда

Если вдруг случилось, что вы вышли на станции и не успели на свой поезд, а вещи остались в вагоне, паниковать не нужно. Необходимо обратиться к начальнику станции, он уведомит коллег на ближайшей остановке по ходу следования состава. Там ваши вещи снимут с поезда. Вас обязаны бесплатно доставить до этой станции следующим поездом и безвозмездно продлить срок действия билета.

Не срывайте стоп-кран

Срывать стоп-кран разрешается только в исключительных случаях: для предотвращения крушения, аварии, схода подвижного состава, человеческих жертв. По действующим правилам отставание пассажира от поезда не является уважительной причиной для срыва стоп-крана. Сейчас за это полагается штраф от трех до пяти тысяч рублей.

В поезде — сухой закон

Употребление алкогольных напитков в поездах запрещено. Ранее в поездах разрешалось употребление пива, а в вагонах-ресторанах — крепких алкогольных напитков. Однако сейчас Кодекс об административных правонарушениях (КоАП) полностью запрещает употребление алкоголя. Уличенные в распитии пассажиры штрафуются: любители пива заплатят от 100 до 300 рублей, а ценители напитков покрепче — от 500 до 700 рублей.

Продажа крепкого алкоголя в вагонах поездов запрещена. В вагоне-ресторане, согласно действующему законодательству, можно купить «алкогольную продукцию с содержанием этилового спирта не более 16,5 процентов», то есть пиво и вино.