Применение эпоксидных грунтовок по металлу и бетону

Использование эпоксидных грунтовок по металлу и бетону

Учитывая определенные трудности своего практического использования, эпоксидная грунтовка по металлу – это один из эффективнейших способов борьбы с коррозией.

Главным образом, для узлов и деталей, в связи с их непрерывным использованием во влажной среде.

Типы грунтовочных составов с эпоксидом в основе

Эпоксидную грунтовочную смесь для бетона и металла, подобно другим эпоксидным составам (к примеру клеям), в соответствии с сертификатом, необходимо продавать в составе двухкомпонентного раствора и изготавливать сразу перед применением.

Особенностью являются эпоксидные смеси, которые предназначены для предварительного нанесения на автомобильный кузов.

Небольшая часть производителей реализовывают такую грунтовку в виде аэрозолей. Хотя такой состав с одной стороны удобен, среди автолюбителей он широко не распространен.

Дело в том, что при распылении состав на поверхности из металла или бетона сохнет значительно медленнее, чем при обычном окрашивании.

В связи с этим, использование аэрозольных составов целесообразно только если автомобиль используется с большим перерывом.

Сфера подходящего использования эпоксидного материала рекомендуется в соответствующих сертификатах.

Грунтовочные смеси, в основе которых эпоксидная структура систематизируются по признакам:

1. В зависимости от окрашиваемого материала – бетон, либо сталь (для других покрытий использование таких грунтовок нецелесообразно).
2. От температуры застывания – увеличенной или комнатной.
3. От совместимости с дальнейшим нанесением лакокрасочных веществ (эпоксидные грунтовки должны обладать свойством повышенного сцепления с полиуретановыми эмалями и красками).
4. По составу отвердителя (в зависимости от обеспечения наименьшей токсичности, обычно применяются используются отверждающие смеси на основе полиамидов).

Потребительские особенности

У эпоксидной грунт-эмали по металлу есть определенные достоинства, которые не зависят от изготовителя:

1. высокая адгезия к поверхностям из металла (при этом влажность стали не влияет на коэффициент сцепления);
2. несравненная стойкость против коррозии, на что влияет абсолютно сплошное финишное нанесение слоя;
3. защита от химического влияния агрессивных сред, таких как кислот и щелочей (один из факторов применения таких грунтовок в окрашивании проблемных мест из металла на автомобилях);
4. повышенная антиударность в случаях динамических ударов гравия, камней и других твердых предметов о днище из метала автомобиля;
5. От материала (сталь, бетон, чугун, металл) первоначальной поверхности не зависит эффективность действия грунтовок. Грунтовки, в составе которых основу составляют эпоксиды, обладают высоким удельным расходом – 300-500 г/м2.

Технология нанесения на бетонные поверхности

Общеизвестен факт предрасположенности бетона и железобетона атмосферной коррозии. Это выражается в том, что верхние слои материала крошатся и теряют прочность. Часть покрытий из бетона, на которые постоянно воздействует влага, скалываются.

Это происходит как снаружи зданий, так и во время проведения внутренней отделки, например, с наливными бетонными полами, или с резервуарами из бетона для хранения технической воды. Очень важно обрабатывать бетона против коррозии.

Это является основной гарантией его длительного использования и сохранения.

Условия обработки

Нанесение эпоксидных грунтовочных составов на бетон осуществляется таким образом: температура воздуха в помещении, где будут проведены дальнейшие работы, не должна превышать + 15 С.

Эта необходимость вызвана тем, что эпоксидные композиции состоят из разнородных веществ – наполнителей, пластифицирующих добавок и т.д. При низких температурах большая их часть становится неэффективными.

Показатели относительной влажности также ограничены. В противопоставление плотным обрабатываемым автомобильным поверхностям, в бетоне (железобетоне) присутствуют микроспоры, которые, в случае наполненности влагой нарушают финишное покрытие.

Это имеет большое значение, в случае отсутствия последующей обработки пола. Необходимо очистить от грязи, пыли и жировых отложений поверхность, которая в дальнейшем будет обрабатываться.

Следующим шагом является покрытие пола органическим растворителем любого типа, и вытирание досуха тряпкой.

Приготовление раствора

Затем подготавливается сама грунтовка: состав основы необходимо сделать однородным путем размешивания, далее добавить отвердитель в таком количестве, которое указано в инструкции. Полученную смесь необходимо очень хорошо размешать.

Если температура достигает минимально рекомендуемого значения, приготовленная грунтовка может приобрести свойство повышенной вязкости, что не слишком подходит для обработки поверхностей.

Тогда к смеси добавляют растворитель объёмом не более 5-10 % от общего количества.

Нанесение

Для нанесения смеси используется валик, либо краскопульт, если поверхность большая и ровная. Готовый раствор надо использовать в течение 30-40 минут, чтобы избежать загустения и непригодности к применению.

В нормальных условиях, в соответствии с сертификатом, эпоксидный грунт готов максимум за 10-12 часов.

На сухую поверхность бетонного пола разрешается стелить напольное покрытие либо наносить краску.

Технология грунтования поверхностей из металла

Особенностями работ со стальными покрытиями является возможность грунтования влажных поверхностей, даже со следами ржавчины. При выполнении условия сухости предшествующего слоя, может использоваться двухслойная грунтовка.

Если такое условие не будет выполнено эпоксидная смесь расслоится, тогда не вся поверхность автомобильного днища будет защищена. В связи с тем, что специфика обработки автомобильных деталей сложна, рекомендуется пользоваться валиком.

Аналогично технологии работы с бетоном, количество готовой смеси соизмеряется с продолжительностью покрытия поверхности автомобиля. Чтобы ускорить высыхание, температура готового раствора быстро повышается.

Данный факт предусмотрен сертификатом соответствия и не относится к браку производства. Собственно композицией повышенной температуры и нужно быстро обработать поверхность автомобиля.

Техника безопасности

В сертификатах соответствия указывается о том, что подобные смеси сильно токсичны. Каждый тип эпоксидной грунтовки пожароопасен. В связи с этим, обрабатывать ими поверхности запрещается вблизи источников огня.

Рекомендуется надевать резиновые перчатки при работе с грунтовкой, так как она обладает свойством липнуть к рукам.

Помещения должны хорошо проветриваться по причине токсичности смесей. Присутствует большая угроза здоровью, если компоненты раствора окажутся на продуктах питания.

Срок гарантии покрытия предусматриваются сертификатами не менее 12 месяцев.

Применение эпоксидных грунтовок по металлу и бетону

Несмотря на некоторые сложности своего практического использования, эпоксидная грунтовка по металлу остается одним из наиболее действенных способов борьбы с коррозией. Особенно – для узлов и деталей, которые постоянно работают в условиях повышенной влажности.

Виды грунтовочных составов на основе эпоксида

Как и любые другие эпоксидные композиции (например, клеи), эпоксидная грунтовочная смесь, согласно сертификату, должна реализовываться в двухкомпонентном составе, обе части которого готовятся непосредственно перед употреблением.

Исключение – составы для предварительного покрытия поверхности кузова авто. Некоторые фирмы-производители такой грунтовки выпускают ее в аэрозольном баллончике. Несмотря на внешнее удобство применения такого состава, на практике владельцы авто его не очень ценят.

Причина в том, что высыхание в этом случае происходит гораздо медленнее, чем при традиционном нанесении. Поэтому применение таких покрытий в баллончике оправдывает себя лишь при длительных перерывах в пользовании авто.

В сертификатах соответствия обычно указывается область рационального применения материала.

Грунтовочные составы на основе эпоксидных композиций классифицируют по следующим показателям:

1. На какой материал будет наноситься покрытие – сталь или бетон (для остальных покрытий применение подобных грунтовок не имеет смысла).
2. По температуре отвердевания – комнатной или повышенной.
3. По совместимости с последующими лакокрасочными покрытиями (эпоксидные грунтовки, как минимум, должны иметь повышенную адгезию к эмалям и краскам на основе полиуретана).
4. По веществу отвердителя (исходя из обеспечения минимальной токсичности, чаще используются отверждающие составы на основе полиамидов).

к содержанию ↑

Потребительские особенности

Независимо от фирмы-производителя, эпоксидная грунт-эмаль по металлу обладает следующими эксплуатационными преимуществами:

• высокой адгезией к металлической поверхности (при этом коэффициент сцепления не зависит от влажности стали);
• исключительной стойкостью против коррозии, что определяется стопроцентной сплошностью финишного слоя;
• химической инертностью против воздействия агрессивных сред, включая кислоты и щелочи (еще одна причина, почему именно такие виды грунтовок применяют для покрытия проблемных мест авто);
• высокой ударной прочностью при динамических ударах в днище авто камней, гравия и прочих твердых частиц;
• независимостью от материала исходной поверхности – эпоксидные грунтовки одинаково эффективно действуют и по стали, и по чугуну, и по бетону.

Важно, что эффективность рассматриваемого вида грунтовки не зависит от вида первичного покрытия. Вместе с тем грунтовочные составы на основе эпоксидных композиций отличаются сравнительно большим удельным расходом, который достигает 300-500 г/м2.

Технология нанесения на бетонные поверхности

Как известно, бетон (и особенно – железобетон) подвержен атмосферной коррозии. Она проявляется в местном выкрошивании поверхностных слоев материала, потере им своих прочностных характеристик, вплоть до скалывания частей бетонного покрытия, находящегося под постоянным воздействием влаги.

Подобное характерно не только для экстерьеров зданий, но и при внутренних работах, в частности, с наливными бетонными полами, а также для бетонных резервуаров, предназначенных для хранения технической воды. Поэтому антикоррозионная обработка бетона – не роскошь, а условие обеспечения его долговечности.

Условия обработки

Покрытие бетона эпоксидными грунтовочными композициями производится так. В помещении, где будут проводиться работы, необходимо обеспечить температуру, не ниже +15°С. Это связано с тем, что в основе рассматриваемых составов лежат разнородные компоненты – наполнители, пластифицирующие добавки и т.д., большинство из которых теряет свою эффективность при пониженных температурах.

Ограничения существуют и для показателей относительной влажности. В отличие от авто, где обрабатываемая поверхность плотная, в бетоне или железобетоне всегда имеются микропоры, которые, будучи заполнены влагой, могут нарушить финишное покрытие. Особенно это важно, если в дальнейшем никакая последующая обработка пола не предусматривается.

Подлежащую обработке поверхность тщательно зачищают от пыли, разнообразных жировых отложений и грязи. После этого пол обрабатывают любым видом органического растворителя, и протирают тряпкой досуха.

Приготовление раствора

Далее готовится к применению сама грунтовка: состав основы перемешивается до однородного состояния, и в него добавляется установленное инструкцией количество отвердителя. Получившийся состав также тщательно перемешивают.

При температурах, близких к минимально рекомендуемым, готовая грунтовка может иметь повышенную вязкость, что не совсем удобно для работы с ней. В этом случае к ней допустимо добавлять растворитель количеством не более 5-10% от общего объема.

Нанесение

Состав наносится при помощи валика, а для больших и ровных поверхностей можно использовать краскопульт. Готовую композицию необходимо нанести на поверхность за 30-40 минут, иначе состав загустеет и станет непригодным для применения.

После высыхания (для нормальных условий срок готовности грунта, согласно данным сертификата, не превышает 10-12 часов) на поверхность бетонного пола можно наклеивать половые покрытия либо окрашивать его.

Технология грунтования металлических поверхностей

Основная особенность работ с данными составами по стали – возможность нанесения грунтовки на влажные поверхности, в том числе и на такие, где имеются следы ржавчины. Иногда применяют двухслойную грунтовку, однако предыдущий слой должен быть полностью сухим, иначе произойдет расслоение эпоксидной композиции, и основа днища автомобиля местами окажется незащищенной.

Учитывая более сложную поверхность обрабатываемых деталей авто, грунтовку лучше выполнять при помощи валика. Как и для предыдущего случая, количество готовой композиции должно быть соотнесено с длительностью ее нанесения на поверхность авто.

Для ускорения процесса сушки температура готовой смеси резко возрастает. Это не является дефектом производства, и оговаривается в сертификате соответствия.

Именно смесь, которая находится при повышенной температуре, и необходимо оперативно нанести на обрабатываемую поверхность авто.

Техника безопасности

Сертификаты соответствия предупреждают о достаточной токсичности таких веществ:

1. Все виды грунтовок на эпоксидной основе весьма пожароопасные, поэтому работы необходимо проводить вдали от источников пламени.
2. Поскольку материал быстро прилипает к рукам, необходимо использовать резиновые перчатки.
3. Из соображений токсичности работы ведутся в хорошо проветриваемых помещениях. Особенно опасно, что компоненты грунтовки могут попасть на пищевые продукты.

Сертификаты на подобные виды грунтовок предусматривают определенный срок гарантии покрытия: он не должен быть менее 12 месяцев.

Эпоксидная грунтовка для бетона — характеристики и правила нанесения

Эпоксидные грунтовки (праймеры) – один из лучших вариантов грунтовочных смесей для предварительной подготовки к отделке бетонных оснований. Использование грунта позволяет добиться существенного укрепления основы из бетона, но смесь подойдет и для обработки иных видов поверхностей: она устранит трещины, шероховатости и неровности на основах деревянных, гипсовых, оштукатуренных.

Особенность эпоксидного грунта состоит в том, что производится он на базе эпоксидных смол и потому в готовом виде раствор приобретает уникальные свойства, подробный обзор которых будет представлен ниже.

1. Виды эпоксидной грунтовки для бетона
2. Однокомпонентная смесь
3. Двухкомпонентная смесь
4. Технические характеристики
5. Рекомендации по нанесению

Виды эпоксидной грунтовки для бетона

Эпоксидные растворы для бетона градируются на два основных типа:

Однокомпонентная смесь

Однокомпонентные растворы могут применяться на различных типах поверхностей, включая основания с плохой впитываемостью. С их приготовлением к работе не возникнет никаких хлопот: грунт продается в готовом виде и перед обработкой основы его потребуется только перемешать.

Двухкомпонентная смесь

Двухкомпонентные эпоксидные праймеры используются чаще всего для грунтования бетонных поверхностей, на которых в дальнейшем планируется сделать наливные полы. Грунт перед работами нужно будет приготовить, смешав два компонента: базовую основу и отвердитель.

Технические характеристики

Выше уже говорилось о том, что эпоксидные грунтовки ценятся на строительном рынке благодаря своим уникальным свойствам. Технические характеристики составов на базе эпоксидных смол следующие:

• Превосходная адгезия, позволяющая подготовить к последующей отделке разные типы оснований: из бетона, кирпича, металла, дерева, керамики;

• Высокая влагозащита;

Влагозащитные свойства эпоксидного праймера будут особенно актуальны при работе с древесиной. Благодаря этому качеству грунта можно отказаться от приобретения специальных пропиток для дерева и тем самым сократить расходы на закупку расходных материалов.

• Пожаробезопасность. Работая с составом, можно не бояться, что произойдет воспламенение поверхности;

• Готовое покрытие получится сверхпрочным и устойчивым к эксплуатационному износу;

• Эпоксидные грунты обладают глубокой проникающей способностью и потому отлично укрепляют основу изнутри. Используя раствор можно получить отделку высочайшего качества и не переживать, что финишное покрытие растрескается или отслоится.

Высыхает эпоксидный грунт примерно через 24 часа после нанесения, но важно знать, что применять его на влажных поверхностях крайне нежелательно, иначе есть риск ухудшения адгезионных качеств смеси.

Следует знать, что указанными техническими характеристиками будут обладать исключительно качественные эпоксидные грунты, а потому важно знать – как выбрать материал правильно. Для выполнения значительного объема работ лучше всего приобретать праймы. Грунт в таком виде будет стоить дешевле. А вот если работы предстоит выполнить мелкие – удобнее будет воспользоваться аэрозольной формой выпуска грунтовки.

[su_note note_color=»#f1f1f1″ text_color=»#3d5d82″ radius=»1″] Рекомендуем к чтению:

Выбирая эпоксидную грунтовочную смесь для бетонного основания, всегда следует внимательно изучить состав раствора, посмотреть срок годности и визуально оценить вид грунта.

Рекомендации по нанесению

Эпоксидные грунтующие смеси ни в коем случае нельзя применять на влажных поверхностях. Допустимый показатель влажности основания – не более 4%.

Процесс нанесения эпоксидного раствора на основу будет состоять из следующих этапов:

1. Предварительная подготовка основания, которую требуется тщательным образом очистить от загрязнений, пыли, старых покрытий. Основу в обязательном порядке очищают от любых масляных и жирных пятен, следов веществ разной природы происхождения. Если есть необходимость – основу можно вымыть, однако в этом случае перед началом грунтования она должна будет полностью высохнуть.

1. Технология подготовки эпоксидной грунтовки к работе будет зависеть от того, какой конкретно вид материала был приобретен. Однокомпонентные смеси просто тщательно перемешиваются, для грунта двухкомпонентного предусмотрена иная процедура подготовки. Следует открыть упаковку со смоляной составляющей и смешать ее с отвердителем. Пропорции раствора даются производителем в инструкции по применению, и уменьшать или увеличивать их по собственному усмотрению нельзя! Подобная самодеятельность чревата утратой грунтом полезных свойств.

1. Компоненты раствора перемешиваются механической мешалкой до получения массы однородной консистенции, которую требуется использовать незамедлительно.

1. Наноситься эпоксидный грунт может самыми разными инструментами, указания по тому, какой тип инструмента лучше использовать в работах, можно найти в инструкции к конкретному виду раствора. Чаще всего изготовители советуют распределять праймер по поверхности валиками, шпателями, терками, краскопультом.

1. Разливается материал по основания тонким слоем и аккуратно распределяется рекомендованным производителем инструментом.

Работать с эпоксидными грунтующими составами нужно быстро и в процессе работ избегать образования луж.

1. Двухкомпонентные растворы достаточно быстро схватываются, поэтому после приготовления грунт нужно нанести на основу максимально быстро – примерно за 20 минут. Поэтому и не рекомендуется готовить раствор в больших количествах.

1. Высокие температуры могут негативно сказаться на полезных свойствах грунт-смеси, поэтому в жаркую погоду раствор готовиться всегда в небольшом количестве, потребном для выполнения конкретного этапа работ (порции не более 3 килограмм).

Застывать грунт будет около суток. О допустимости хождения по созданному покрытию следует уточнить информацию в инструкции по применению к конкретной марке праймера.

Необходимость в повторном грунтовании эпоксидным праймером определяется визуально. Если раствор впитался полностью (это возможно при повышенной пористости основания), не образовав заметной и блестящей пленки или на поверхности покрытия, появились пузыри и дырки – требуется нанести раствор как минимум в еще один слой.

При работе с раствором требуется соблюдать определенные правила работы. Кожу и глаза лучше защитить специальной одеждой, надеть перчатки и очки. Если эпоксидным грунтом обрабатываются площади в закрытом пространстве важно обеспечить в помещении хорошую вентиляцию.

Эпоксидные грунтовки для бетона – материал, использование которого помогает правильно подготовить поверхности к производству дальнейших отделочных работ. Готовое основание получается надежным, сверхпрочным, устойчивым к износу и действию негативных факторов внешней среды. Поэтому эпоксидные грунты остаются востребованными на строительном рынке, несмотря на довольно высокую цену на материал.

Эпоксидная грунтовка по металлу. Характеристики, недостатки, обзор

Каждому, кто часто работает с металлом, приходится сталкиваться с эпоксидной грунтовкой. На современном рынке ее очень расхваливают, отталкиваясь от позитивных характеристик. Однако как использование скажется на металле?

В этой статье будут рассмотрены такие вопросы, как свойства, преимущества, способы применения и техника нанесения эпоксидной грунтовки, что позволит многим мастерам грамотно использовать средство в работе.

Виды составов с использованием эпоксида

Как и другие представители эпоксидных композитов (клеи и прочее), эпоксидная грунтовка по металлу, исходя из сертификатов, должна продаваться на основе состава из двух компонентов, которые готовятся в условиях производства перед эксплуатацией клиентом.

К исключению следует отнести составы, которые предназначены для предварительного покрытия автомобилей. Многие компании, которые производят грунтовку, выпускают ее в форме аэрозольного баллончика. Хоть такой метод обладает множеством преимуществ, владельцы автомобилей отмечают низкий эффект от эксплуатации.

Причина заключается в медленном высыхании. Если использовать классическое нанесение, застывание покрытия происходит быстрее. Именно поэтому использование каких-либо баллончиков с эпоксидными грунтовками может принести желаемый эффект лишь при кратковременном использовании автомобиля или других металлических объектов.

В документации грунтовки обычно указывается область эффективного применения средства. Составы на основе эпоксидных веществ различают согласно следующим показателям:

• Температура застывания — повышенная или комнатная;
• Вещество отвердителя. Для достижения минимального уровня токсичности для человека используются полиамиды, но некоторые производители применяют другие вещества;
• Материал поверхности для нанесения. В нашем случае средство применяется для металла, но выделяют составы для бетона;
• Совместимость с лакокрасочными материалами. Грунтовки должны обладать высоким уровнем адгезии к краскам и эмалям благодаря использованию в составе полиуретана.

Для металла обычно используется специализированная эпоксидная грунтовка, которая застывает при комнатной температуре и хорошо взаимодействует с лакокрасочными материалами.

Свойства грунтовки

Как и другие составы грунтовки по металлу, эпоксидная смесь является средством против коррозии. Она изготовлена с применением эпоксидной смолы, а также на основе компонентов, которые устраняют развитие коррозийных процессов на металлической поверхности — фосфорная кислота и цинк.

Часто грунтовку можно встретить в виде двухкомпонентного состава. Многие используют аэрозольный баллончик, как говорилось выше в этой статье. Однако эксплуатация такого предложения от производителя является эффективной лишь при кратковременном использовании металлических объектов или автомобилей.

Как и другие грунтовочные смеси, эпоксидный состав готов похвастаться преимуществами. Но и без минимальных недостатков во время тяжелой конкуренции производителей обойтись нельзя.

Преимущества состава

На основе сертификатов и отзывов покупателей был составлен список основных преимуществ эпоксидной грунтовки. Выглядит он следующим образом:

1. Полная гидрофобность. Пленка, которая образуется после нанесения средства, обеспечивает безопасность поверхности от влаги. Даже длительная связь с влагой не способна навредить поверхности или вызвать коррозийные процессы. В этом показателе эпоксидная грунтовка превосходит даже кислотные вариации;
2. Абсолютна прочность. Пленка не только устраняет возможность развития коррозии, но и защищает поверхность от механического воздействия. Особенно это касается автомобилей, которые после нанесения не будут знать царапин;
3. Климатическая устойчивость. Материал не подвергается воздействию температурных режимов, поэтому сохраняет позитивные характеристики и не выгорает даже при критических показателях термометра;
4. Высокая адгезия. После нанесения материал достигает однородности с поверхностью, поэтому не способен отслаиваться;
5. Надежная защита от коррозии. Несмотря на эпоксидную смолу, состав содержит дополнительные химические вещества, которые обеспечивают надежность в противостоянии коррозийным процессам;
6. Химическая инертность против воздействия других средств, включая щелочь и кислоту. Вот почему чаще всего грунтовка используется именно для автомобилей;
7. Неизменность характеристик. Применяя эпоксидную грунтовку, положительные показатели будут оставаться, независимо от смены рабочей поверхности.

Следует отметить, что эффективность эпоксидной грунтовке не базируется на виде первичного покрытия. Также, грунтовочные составы с применением эпоксидных веществ обладают большим расходом — до 300 г на квадратный метр.

Недостатки

Несмотря на широкий ряд преимуществ, эпоксидная грунтовка обладает некоторыми недостатками. Выглядят они следующим образом:

• Долгое время застывания. В средних условиях температуры и влажности средство может засыхать на протяжении 12-ти часов. Если использовать баллончик, время может увеличиться в два раза, поэтому применение классического покрытия является наиболее верным решением;
• Невозможность использования для принудительной сушки. Если использовать дополнительные методы быстрой осушки (тепловые пушки, вентиляторы, повышение температуры и прочее) средство будет обладать неравномерной полимеризацией и большим количеством пузырей.
• Несмотря на оптимальную цену, некоторые производители слишком завышают стоимость на эпоксидную грунтовку. Однако эта особенность может не рассматриваться, как недостаток, если владелец автомобиля готов выделить денежные средства для качественной защиты металла.

Несмотря на вышеперечисленные недостатки, преимущества полностью перекрывают негативные особенности и делают эпоксидную грунтовку по металлу наиболее верным решением для каждого владельца автомобиля или мастера по работе с металлическими конструкциями.

Техника нанесения

Первым делом необходимо тщательно подготовить поверхность к нанесению. Для этого с металла полностью удаляется ржавчина с помощью болгарки или наждачки. Далее необходимо обезжирить поверхность, чтобы при нанесении была достигнута максимальная адгезия. Можно воспользоваться специальными средствами для удаления жира на металле.

Важно . Если эпоксидная грунтовка была приобретена в форме спрея, следует тщательно взболтать ее, чтобы смесь была однородной, и процесс полимеризации осуществлялся равномерно.

Если грунт двухкомпонентный, необходимо смешать вещества в соотношении 1:4. Подробную инструкцию всегда можно прочесть на задней стороне банки.

Важно! Если двухкомпонентный грунт будет наноситься с помощью пульверизатора, следует добавить в состав «Сольвент» для разбавления жидкости, чтобы она лучше выходила под большим давлением.

Сам процесс нанесения сопровождается следующими действиями:

1. Использование пульверизатора или кисточки (на усмотрение покупателя);
2. Нанесение трех слоев. Каждый шар наноситься только после того, как предыдущий слой полностью высох (12 часов спустя);
3. Завершающий шар тщательно шлифуется. Если планируется наносить краску на шпаклевку, заключительный слой можно не шлифовать.

Пользуясь этими рекомендациями, процесс нанесения будет успешно выполнен, а автомобиль или металлическая конструкция на долгое время будет обеспечена стойкой защитой от влаги, коррозии и механического воздействия.

Меры безопасности

Сертификаты и техническая документация, которые сопровождают вещество при покупке клиентом, предупреждают его о высокой токсичности. Именно поэтому следует пользоваться следующими рекомендациями:

• Не допускать контакта эпоксидной грунтовки с огнем во избежание пожара;
• Работать с веществом только в резиновых перчатках;
• Не допускать попадания раствора в глаза, используя специальные очки;

Также, клиентам рекомендуется использовать респираторы. Повышенная токсичность может повредить слизистую оболочку и стенки дыхательных путей, вызвав раздражение, поэтому лучше воспользоваться советом для обеспечения собственной безопасности.

Эпоксидный грунт, применение

Эпок­сид­ный грунт исполь­зу­ет­ся в авто­мо­биль­ном ремон­те с 1980‑х годов. Он обра­зу­ет не пори­стую, водо­не­про­ни­ца­е­мую плён­ку. Его хими­че­ские свой­ства вклю­ча­ют меха­ни­че­скую проч­ность, хоро­шую адге­зию к метал­лу и стой­кость к высо­кой температуре.

Этот грунт при­ме­ня­ет­ся как аль­тер­на­ти­ва тра­вя­ще­му грун­ту (см. ста­тью “кис­лот­ный или эпок­сид­ный грунт, какой выбрать”), для нане­се­ния на «голый» металл, в каче­стве пер­вич­но­го слоя, уве­ли­чи­ва­ю­ще­го адге­зию. В неко­то­рых слу­ча­ях имен­но эпок­сид­ный грунт гораз­до луч­ше под­хо­дит для применения.

Эпоксидный грунт может применяться в следующих случаях:

Поверх «голо­го», чисто­го метал­ла (как ста­ли, так и алю­ми­ния). Эпок­сид­ный грунт хоро­шо гер­ме­ти­зи­ру­ет чистый металл, зна­чи­тель­но сокра­щая веро­ят­ность воз­ник­но­ве­ния кор­ро­зии. В про­цес­се рестав­ра­ции кузо­ва авто­мо­би­ля, эпок­сид­ный грунт слу­жит осно­ва­ни­ем для анти­кор­ро­зи­он­ной защи­ты, на кото­рое мож­но нано­сить все после­ду­ю­щие мате­ри­а­лы, вклю­чая шпа­клёв­ку. Эпок­сид­ный грунт не оста­но­вит и не ней­тра­ли­зу­ет ржав­чи­ну, кото­рая уже воз­ник­ла на метал­ле, поэто­му металл дол­жен быть без при­зна­ков кор­ро­зии. Он так­же, может слу­жить как пол­но­цен­ный защит­ный слой, без покраски.

Поверх сме­шан­ных поверх­но­стей. Эпок­сид­ные грун­ты име­ют хоро­шие адге­зи­он­ные свой­ства и отлич­но при­ли­па­ют к чисто­му метал­лу, ста­ро­му лако­кра­соч­но­му покры­тию, грун­там и шпа­клёв­ке. После нане­се­ния эпок­сид­но­го грун­та на сме­шан­ную поверх­ность, полу­ча­ет­ся одно­род­ная плён­ка, кото­рая исклю­чит окун­ту­ри­ва­ние, умень­шит усад­ку и создаст хоро­шую осно­ву для нане­се­ния акри­ло­во­го грун­та. Кро­ме того, таким обра­зом мож­но изо­ли­ро­вать от вла­ги ремон­ти­ру­е­мые пане­ли на любом эта­пе ремон­та, к при­ме­ру, если нуж­но выгнать авто­мо­биль на ули­цу на неко­то­рое время.

Мож­но исполь­зо­вать эпок­сид­ный грунт как финаль­ный изо­ля­ци­он­ный слой, перед нане­се­ни­ем базы. Про­сто раз­ве­ди­те его на 50% и нане­си­те 1 или 2 слоя. Так Вы изо­ли­ру­е­те под­го­тов­лен­ную к окра­ши­ва­нию поверх­ность и полу­чи­те ров­ное покры­тие, исклю­ча­ю­щее под­ня­тия крас­ки. В этом слу­чае его не нуж­но шли­фо­вать и мож­но окра­ши­вать через 30–60 минут. В каче­стве раз­ба­ви­те­ля при­ме­ня­ет­ся либо спе­ци­аль­ный раз­ба­ви­тель, либо ксилол.

Может при­ме­нять­ся как грунт, улуч­ша­ю­щий стой­кость к ско­лам при экс­плу­а­та­ции авто­мо­би­ля, так как зна­чи­тель­но улуч­ша­ет при­ли­па­ние лако­кра­соч­но­го покры­тия. Так, его мож­но нано­сить на перед­ний бам­пер и капот. При грун­то­ва­нии пла­сти­ка, сна­ча­ла нуж­но нане­сти спе­ци­аль­ный грунт, уси­ли­ва­ю­щий адгезию.

Может нано­сить­ся на стек­ло­пла­сти­ко­вые дета­ли в каче­стве пер­во­го слоя. Вто­рым сло­ем мож­но нане­сти акри­ло­вый напол­ня­ю­щий грунт. Это помо­жет исклю­чить про­сту­па­ние сет­ки мел­ких тре­щи­нок после покрас­ки, харак­тер­ных для дета­лей из стекловолокна.

Нане­се­ние эпок­сид­но­го грунта:

• Эпок­сид­ный грунт при­ли­па­ет и дер­жит­ся на поверх­но­сти меха­ни­че­ски. Поэто­му металл дол­жен быть под­го­тов­лен шли­фо­валь­ной бума­гой P120-P180 для улуч­ше­ния адге­зии грун­та. Ста­рую крас­ку нуж­но отшли­фо­вать P240-P320 на сухую или P500-P600 на мокрую.
• Перед при­ме­не­ни­ем грунт дол­жен быть хоро­шо пере­ме­шан, что­бы все ингре­ди­ен­ты рав­но­мер­но распределились.
• Если нуж­но раз­ба­вить эпок­сид­ный грунт, для луч­шей рас­те­ка­е­мо­сти, то его сна­ча­ла нуж­но тща­тель­но сме­шать с отвер­ди­те­лем и толь­ко потом доба­вить разбавитель.
• Эпок­сид­ный грунт нано­сит­ся в 1–2 мок­рых слоя сред­ней тол­щи­ны. Меж­с­лой­ная суш­ка состав­ля­ет 30 минут.
• Один слой грун­та дол­жен сох­нуть в тече­ние часа, до нане­се­ния шпа­клёв­ки. Если нане­се­но два слоя, то нано­сить на грунт шпа­клёв­ку мож­но толь­ко на сле­ду­ю­щий день.
• Вооб­ще, шпа­клёв­ку луч­ше нано­сить не позд­нее 7 дней после нане­се­ния эпок­сид­но­го грун­та, для мак­си­маль­ной адгезии.
• Перед шпа­кле­ва­ни­ем, нане­сён­ный на металл эпок­сид­ный грунт нуж­но немно­го обра­бо­тать шли­фо­валь­ной бума­гой P120-P180 или крас­ным скотч-брай­том, но не про­те­реть его до металла.
• Если после шли­фо­ва­ния шпа­клёв­ки эпок­сид­ный грунт про­тёр­ся до метал­ла, то эти места нуж­но сно­ва покрыть эпок­сид­ным грун­том, после чего мож­но нано­сить акри­ло­вый напол­ня­ю­щий грунт.
• Кра­сить поверх одно­го слоя эпок­сид­но­го грун­та мож­но через 30 минут, после 2‑х сло­ёв через 60 минут. Луч­ше све­рить­ся с инструк­ци­ей кон­крет­но­го продукта.
• Ско­рость суш­ки зави­сит от тем­пе­ра­ту­ры окру­жа­ю­щей сре­ды. Эпок­сид­ный грунт может быть покра­шен в тече­ние 3‑х дней, без спе­ци­аль­ной под­го­тов­ки поверх­но­сти шли­фо­ва­ни­ем. После это­го сро­ка нуж­но отшли­фо­вать грунт перед покрас­кой для улуч­ше­ния адге­зии. Этот момент, опять же, может зави­сеть от кон­крет­но­го про­дук­та, поэто­му нуж­но све­рять­ся с инструкцией.