Виды и способы проведения пескоструйной обработки

Виды и главные правила пескоструйной обработки, очистки

Сейчас пескоструйная обработка поверхностей является одним из лучших способов очистки. Пескоструй позволяет удалять следы коррозии, нагара, мазута, битума, а также снимать слои лака и краски.

С его помощью можно чистить металлические, бетонные и каменные поверхности и не только, грубо говоря можно чистить практически все.

Виды пескоструйной обработки, очистки поверхности

Существует несколько видов очистки:

1. Легкий. Этот вид предполагает поверхностную чистку, то есть удаление очагов коррозии или следов старого лакокрасочного покрытия. Эффективность можно сравнить с использованием металлической щетки. После процедуры никаких следов загрязнений не должно оставаться.
2. Средний. Является более тщательной обработкой. После завершения чистки могут оставаться небольшие следы коррозии, но их площадь не должна превышать 10% от общей площади заготовки.
3. Глубокий. Убирает абсолютно все следы любых типов загрязнений. Обработанная поверхность должна быть полностью чистой. При этом в несколько раз увеличивается расход абразива.

Также есть и международный стандарт подготовки поверхности. Оценка производится визуальным осмотром. Существуют такие степени:

• Sa 1. Легкая очистка металлической поверхности.
• Sa 1–2. Обработка без зеркального эффекта.
• Sa 2-2.5. Чистка металла практически до блеска.
• Sa 3. Полная обработка до зеркального эффекта.

Главные правила чистки

Обработка металлических поверхностей пескоструйным аппаратом выполняется только в соответствии с маршрутом, который изложен в технологическом процессе. Последовательность выполняемых операций для партии изделий или одной детали разрабатывается индивидуально.

Например, при обработке фасада необходимо учитывать такие нюансы:

• Абразивная смесь, подаваемая под давлением, после окончания работы удаляется вручную. Для этого нужно пользоваться ветошью.
• Максимальная влажность песка — 2%. Если этот показатель будет превышен, никакого эффекта не будет.
• Максимальное давление — 4 кг/см². Это условие обязательно нужно соблюдать, иначе обрабатываемая поверхность может деформироваться.
• Песок следует просеивать через сито, у которого величина ячеек составляет 1-1,2 мм.
• При обработке фасада на начальных этапах максимальное давление следует держать на уровне 3 кгс/см².
• При снижении давления пропорционально уменьшается и производительность.
• Если расход абразивного материала на единицу площади значительно увеличился, требуется замена насадки.
• После окончания работы нужно обдуть поверхность с компрессора.

Как правильно пользоваться пескоструйным аппаратом при работе в домашних условиях?

Пескоструйная обработка уже давно стала актуальной не только на различных производствах, но и в быту. Для металлических поверхностей многие предпочитают покупать устройство от фирмы Karcher. Агрегаты этого производителя качественные, а их стоимость сравнительно невысокая. Пескоструй способен обрабатывать как ровные поверхности, так и рифленые. Небольшой вес и размеры делают это устройство довольно мобильным.

В домашних условиях в качестве абразивного материала применяется кварцевый песок или перемолотая скорлупа грецкого ореха. Максимальный размер фракций — 1,5 мм. Настройку подачи воздуха выполнить просто, но нужно учитывать расход песка. Для приведения аппарата в рабочее состояние необходимо подключить его к емкости с абразивным материалом и компрессору.

В беспылевых моделях увеличить производительность можно повышением давления подаваемой воды (не более 2 бар). Максимальный расход жидкости не должен превышать 120 л/ч. Для снижения количества пыли достаточно 50 л/ч. Давление компрессора устанавливается на уровне от 3 до 12 бар. Для обработки сложных поверхностей существуют пескоструйные пистолеты, оснащенные клапаном. Повторное использование песка не рекомендуется, так как большая часть абразива разрушается на первом этапе, превращаясь в пыль. Расход может доходить до 200 кг в час.

Техника безопасности при работе с пескоструем

В пескоструйной обработке есть большое количество факторов риска. Наиболее опасными считаются абразивная пыль и взвешенные частички грязи. Наиболее уязвимыми местами человека являются глаза и дыхательная система. Поэтому к работе необходимо подготавливаться тщательно.

• Надеть спецодежду, сделанную из материала, который устойчив к истиранию.
• Защитить руки крагами.
• Защитить голову специальным шлемом, в который подается очищенный воздух. Обязательно должен быть воздушный фильтр.

Основные правила техники безопасности:

1. К работе на пескоструйном нельзя допускать несовершеннолетних лиц.
2. Человек должен в обязательном порядке пройти курс обучения и быть аттестованным специалистом.
3. Запрещено употреблять или быть под действием алкоголя или наркотических веществ.
4. Все лица, задействованные в обслуживании пескоструйного аппарата каждый раз перед началом работы, должны ознакомится с правилами техники безопасности.
5. Очистка в камерах должна проходить только под наблюдением лиц, находящихся снаружи.
6. При высотных работах необходимо пользоваться страховочными поясами.
7. Вход в рабочую зону незадействованным в процессе лицам запрещается.
8. Во время работы вблизи электроустановок или электрической проводки питание необходимо отключать.
9. Пескоструйный аппарат должен быть опломбирован, иметь предохранительный клапан и паспорт, где указано рабочее давление.

При соблюдении техники безопасности и правильной эксплуатации пескоструйного устройства агрегат прослужит многие годы. А если он был куплен для своей мастерской, то можно даже развить бизнес, который будет приносить немалые доходы.

Правила пескоструйной обработки, выбор оборудования

Пескоструйная обработка – технология высокоэффективной очистки различных поверхностей в т.ч. металлоконструкций. Пескоструйку металла применяют в качестве подготовительных работ, перед антикоррозийной или лакокрасочной обработкой поверхности.

Пескоструйная обработка металлов – это технология высокоэффективной очистки различных поверхностей с помощью абразивного материала. Ее применяют в качестве подготовительных работ перед антикоррозийной или лакокрасочной обработкой поверхности. Данный метод позволяет удалить краску, ржавчину, а также обезжирить заготовку. Широко применяется в различных отраслях промышленности: металлургии, автомобилестроении, изготовлении металлоконструкций, приборостроении.

Виды пескоструйной обработки

Различают несколько видов очистки металла:

1. Легкий. Данный вид пескоструйной обработки предусматривает поверхностную очистку: удаляет следы старой краски, крупные очаги коррозии. По эффективности воздействия сравним с обработкой металлической щеткой. При визуальном осмотре явных следов коррозии или загрязнений быть не должно.
2. Средний. Более тщательная пескоструйная очистка. После обработки металла остаются незначительные следы ржавчины – не более 10% от общей площади поверхности.
3. Глубокий. Полностью удаляет следы каких-либо загрязнений. Поверхность металла должна выглядеть абсолютно чистой. Данный вид предусматривает значительный расход абразивного вещества.

Также существует международный стандарт степени подготовки поверхности. Оценивание осуществляется путем визуального осмотра. Выделяют четыре степени:

1. Sa 1. Легкая пескоструйная очистка металла.
2. Sa 1–2. Пескоструйная очистка без зеркального эффекта металла.
3. Sa 2–2.5. Пескоструйная очистка практически до блеска металла.
4. Sa 3. Полная пескоструйная очистка до блеска металла.

Дополнительная информация. Большинство производителей лакокрасочных изделий требуют предварительной подготовки поверхности. Пескоструйная очистка металла позволяет не только очистить, но и обезжирить площадь покраски. Благодаря этому рассматриваемая технология считается наиболее эффективной.

Суть и назначение технологии

Путем воздействия абразивных частиц на поверхность достигают двух целей:

• очищают металл от загрязнения;
• придают шероховатость.

Применение различных материалов позволяет делать акцент на том или ином действии. Шероховатость плоскости повышает адгезионные свойства лакокрасочных материалов, что в конечном счете влияет на срок эксплуатации покрытия.

Обратите внимание на то, что максимальная долговечность может быть достигнута только при глубокой пескоструйной обработке поверхности металла. Если не избавиться следов коррозии, очаг поражения будет развиваться даже под слоем краски.

На промышленных предприятиях применяют пескоструйную очистку металлоконструкций для удаления ржавчины и грязи. Очищенная поверхность металла позволяет качественно выполнять сварочные работы.

Плюсы и минусы пескоструя

1. Производительность. Пескоструйная очистка площади выполняется гораздо быстрее.
2. Качество. Высокая скорость абразива гарантирует удаление любых загрязнений с металла. Диапазон регулировки позволяет добиться нужной степени очистки. Воздействие на металл не снижает его свойств и не влияет на толщину.
3. Практичность. Модели отличаются различными рабочими параметрами и габаритами: от компактных устройств для частного гаража до пескоструйных агрегатов промышленного назначения.
4. Универсальность. В продаже имеются комплектующие и расходные материалы для любого вида работ.

При всех положительных моментах есть некоторые недостатки:

1. Обучение оператора. Необходимо пройти специальный курс обучения, чтобы овладеть всеми навыками качественного и безопасного выполнения пескоструйных работ.
2. Стоимость. Использование пескоструйной очистки металла на промышленном производстве требует значительных финансовых вложений. Кроме того, для выполнения работ необходимо подобрать отдельное помещение и найти квалифицированных работников.
3. Эксплуатация в домашних условиях. Применение песка в качестве абразивного материала сопряжено с определенными трудностями: по завершении работ в воздухе остаются частички песка, повышающие уровень запыленности. Без средств индивидуальной защиты можно получить повреждения дыхательных путей.

Главные правила обработки

1. Производительность и давление компрессора должно быть достаточным для выбранного пескоструйного аппарата, а в идеале обладать запасом мощности в 20–30%.
2. Необходимо использовать воздухоподводящие рукава большого диаметра – это уменьшит потери давления.
3. Шланговые соединители и муфты должны иметь диаметр подводящего рукава.
4. При большом объеме работ позаботьтесь о мобильности агрегата.
5. Используйте современные технологические разработки: дистанционное управление, влагоотделитель, высокопрочные сопла из карбида бора. Первоначальные траты окупятся быстро.
6. Не экономьте на средствах индивидуальной защиты – это залог здоровья пескоструйщика.

Правильно подобранная техника – половина дела. Не забывайте про обучение и повышение квалификации операторов техники.

Виды используемых абразивов

Первый вариант классификации имеет следующий вид:

1. Твердость. От нее зависит скорость и интенсивность обработки металла.
2. Размер фракции. Согласно законам физики крупные частички обладают большей ударной силой.

Важная информация! Для равномерной обработки металла важен размер зерна. Использование смеси, содержащей разные по размеру фракции, приведен к перерасходу абразива.

1. Форма. От нее зависит метод очистки. Абразив круглой формы эффективен при прямом взаимодействии с металлом, а удлиненные фракции воздействуют силой трения. Существует материал зерновой формы. Он обладает эффектом полировки.

По своему происхождению абразив делят на следующие группы:

1. Натуральные. Сюда относят специальный песок для пескоструйки. В период становления технологии природный материал пользовался огромным спросом ввиду отсутствия аналогов. Особо ценились пустынный и морской пески. Современные требования безопасности ограничивают их применение.
2. Растительные. Побочные продукты сельского хозяйства. Косточки, шелуха или скорлупа подвергаются обработке, после чего применяются на производстве. Основное качество материала – мягкое воздействие на рабочую площадь.
3. Промышленные. Делятся на три подкатегории: металлические, неметаллические, отходы металлургической промышленности. Наиболее известным абразивом первой группы является металлическая дробь. Гранулят и дробь изготавливают практически из всех видов металла. Они различаются лишь размером фракции. Отличаются долговечностью. Неметаллический абразив – продукт промышленного производства. Отличается равномерной зернистостью. Обладает высокой прочностью и отличными зачищающими свойствами. Яркий пример – стеклянное зерно. Материал из последней подкатегории получают из отвального шлака. Обладает средними характеристиками. Основное преимущество – промышленные регионы способны поставлять данный абразив в больших количествах.

Виды оборудования для пескоструйной обработки

1. Мобильный аппарат. Компактные размеры позволяют перемещать установку одному человеку. Объем работ ограничен только запасами расходных материалов. Для работы необходимо защитное оборудование. В радиусе действия аппарата запыленный воздух может представлять опасность для людей.
2. Автоматическая пескоструйная камера. Отличается безопасностью для оператора установки. Замкнутое пространство позволяет собирать абразив после работ. Требует качественной системы вентиляции. Размеры обрабатываемых деталей ограничены.

Обзор аппаратов пескоструйной очистки и стоимость

Существует три вида мобильных пескоструйных аппаратов, которые отличаются как по принципу действия, так и по цене. Рассмотрим каждый вид.

Аппарат напорного типа

Дополнительная информация! В интернете можно найти схему конструкции напорных аппаратов. Опытный сварщик способен собрать установку в течение недели.

Аппарат инжекторного типа

Абразив и воздух поступают по отдельным каналам. Из-за этого соплодержатель имеет воздушное и абразивное сопло. Отличается низкой производительностью. Это определяет область применения аппаратов – декоративная обработка зеркал и прочих поверхностей. Стоимость не превышает 300 $.

Вакуумные аппараты

Разрабатывались как разновидность напорных аппаратов, однако конструктивные особенности выделили их в отдельный класс. После соприкосновения с металлом абразив всасывается внутрь устройства за счет вакуума. Однако он снижает кинетическую энергию частиц, что сказывается на мощности. Низкая производительность и высокая стоимость привели к тому, что подобные агрегаты используют очень редко.

На что обратить внимание при выборе пескоструйного аппарата

1. Габариты и вес компрессора – залог комфортного передвижения по рабочей площадке.
2. Завод-изготовитель должен производить резервуар согласно требованиям безопасности, предъявляемым к изготовлению сосудов под давлением.
3. Большое количество рукавов и фитингов ведет к потере производительности аппарата. Для лучших показателей рекомендуем использовать рукава диаметром не менее одного дюйма.
4. Устройство должно быть адаптировано под все виды абразивных материалов: от песка до чугунной дроби.
5. Для обеспечения дополнительной безопасности можно приобрести агрегат с дополнительным предохранительным клапаном, работающим в автоматическом режиме.
6. Объем емкости для хранения расходного материала должен составлять 60% от емкости напорного сосуда. Для его обслуживания требуется отдельный работник.
7. Обращайте внимание на объем напорного резервуара. При полной загрузке абразива должно хватать как минимум на 30 минут работы. Расход материалов рассчитывается исходя из диаметра сопла и силы давления. Мощность струи не влияет на емкость.
8. Обязательно наличие дозировочного механизма, которое оптимизирует расход песка.
9. Запорную арматуру ставят на впускную и выпускную магистрали.
10. Смотровой люк больших размеров обеспечивает комфортный доступ к загрузочной области.
11. При работе с материалами многоразового использования на загрузочную воронку устанавливают специальный фильтр в виде сита, который отсеивает зерна неподходящего размера.
12. Для продолжительных работ используйте компрессор с двойным резервуаром.

Пескоструйные аппараты пришли на отечественный рынок сравнительно недавно, однако пользователи уже успели оценить удобство и производительность данных устройств при проведении подготовительных работ на металлических поверхностях. Если у вас есть опыт успешного применения пескоструйных технологий в быту, поделитесь им в блоке комментариев.

Достоинства и недостатки пескоструйной обработки

Металлические изделия используются в различных направлениях промышленности. Этот материал считается одним из самых популярных. Металл под воздействием факторов окружающей среды покрывается ржавчиной. На поверхности деталей появляется слой окиси, которую нужно счищать чтобы не нарушилась целостность металла. Быстрым, эффективным вариантом очистки является пескоструйная обработка. Она не требует больших физических затрат, длительного рабочего процесса.

Пескоструйная обработка

Для чего применяется пескоструйная обработка металла

Обработка пескоструем — ключевой процесс металлообработки. Она применяется для решения следующих задач:

1. Очистка металлических заготовок от коррозии и отслоившейся окалины. Дополнительно счищается налёт, грязь, декоративные покрытия.
2. Удаление жировой плёнки для проведения других технологических операций с деталью.
3. Очистка кузовов автомобилей от следов окисления.
4. Создание необычной структуры на поверхности металлических изделий.

Чтобы создать необычный рисунок на поверхности заготовок из металла, используется крупный, прочные абразивный материал. Это может быть корунд, стальная или чугунная дробь. Эти абразивы можно использовать повторно. Крупные частицы оставляют выемки на материале, из-за чего получается необычная текстура.

Технологии

Технология пескоструйной обработки металла — процесс, который состоит из нескольких этапов:

1. Рабочий соединяет элементы оборудования, проверяет надёжность подключения соединительных шлангов, чтобы не допустить потери давления, абразива.
2. Запускается компрессор, с помощью которого давление поднимается до нужного уровня.
3. Вентилями, установленными в месте соединения шлангов с ёмкостью для абразива, подаётся поток воздуха, который смешивается с частицами.
4. Рабочий регуляторами, расположенными на сопле оборудования, подаёт взвесь на рабочую поверхность.

Важно понимать, что работать с абразивом, который подаётся на высокой скорости из сопла, ударяется об заготовку, разлетается по сторонам опасно для организма. Необходимо использовать защитную экипировку. Она состоит из очков, перчаток, плотной одежды, респиратора. Важно защитить глаза, верхние дыхательные пути от попадания микроскопических частиц.

Экипировка для пескоструя

Достоинства и недостатки технологии

Пескоструйная очистка металлоконструкций от ржавчины и окалины имеет сильные и слабые стороны. Преимущества:

1. Высокое качество очистки рабочих поверхностей. Разные виды абразивного материала, позволяют добиться наибольшего эффекта от обработки разных металлов, сплавов.
2. Переносные агрегаты позволяют обрабатывать изделия, металлоконструкции без промышленных помещений, подключения к сети.
3. Возможность изменения скорости подачи абразива позволяет обрабатывать детали из металла, сплавов, стекла, пластика.
4. После обработки поверхности заготовки, нанесённый на неё декоративный слой краски, лака, будет держаться гораздо дольше чем до неё.

1. Работа пескоструйщиков считается вредной профессией. Связано это с тем, что мелкие частицы не всегда задерживаются фильтрами респиратора, попадают в организм. Со временем это приводит к развитию серьёзных заболеваний.
2. Технология считается затратной при очистке крупногабаритных деталей. Для этого нужно большое количество абразивного материала.

Экономично проводить работы в обитаемых камерах. Они позволяют собирать абразив, использовать его повторно.

Оборудование для пескоструйной обработки

Пескоструйная обработка металла проводится с помощью специальных аппаратов, которые состоят из нескольких частей:

1. Компрессор — элемент пескоструйного аппарата, который нагнетает рабочее давление. Чем прочнее обрабатываемый материал, тем мощнее нужен компрессор.
2. Емкость для смешивания абразива с воздухом. Имеет входное (для воздуха) и выходное отверстие (для вывода готовой смеси).
3. Сопло — через него взвесь подаётся на рабочую поверхность. Лучше выполнять обработку металла с помощью вольфрамовых и керамические элементов.

Выделяется несколько видов установок для очистки материалов от коррозии. Это могут быть стационарные и переносные модели. К первым относятся камеры для пескоструйной обработки. Это закрытые конструкции, которые позволяют очищать детали определённого размера, используя абразив повторно. Однако к главным минусам камер относится ограничение на размер обрабатываемых заготовок.

Сопло для пескоструя

Использование пескоструйной установки

Пескоструйная очистка может производиться не только на крупных предприятиях, но и в домашних условиях. Для этого нужно знать ряд особенностей:

1. Не нужно покупать промышленные агрегаты, которые комплектуются мощными крупногабаритными компрессорами. Для дома лучше использовать компактные модели.
2. Абразивный материал, с помощью которого можно очищать металлоконструкции, листовой металл, трубы, швеллера, уголки представляет собой кварцевый песок. Некоторые мастера используют речной песок крупной фракции, который предварительно проходит очистки несколькими ситами.
3. Прежде чем начинать работать с пескоструем необходимо проверить целостность соединений ключевых элементов. Зажать хомуты на соединительных шлангах.
4. Опытные пескоструйщики рекомендуют покупать оборудование от компании Karcher.

Оборудование для пескоструйной обработки можно собрать самостоятельно. Нужно купить компрессор, соединительные шланги, сопло, хомуты, вентили. Емкость для смешивания воздуха с абразивом изготавливается из газового баллона. Составляется чертеж.

Для очистки декоративных покрытий, покраски небольших заготовок используются компактные самодельные модели. Они состоят из компрессора, шланга, специального пистолета для подачи воздуха, бутылки, которая является ёмкостью для смешивания, трубки для подачи взвеси.

Пескоструйная обработка считается популярным технологическим процессом, позволяющим очищать металлические поверхности от коррозии, окалин. Чтобы добиться наибольшей эффективности, важно правильно выбирать вид абразивного материала, мощность компрессора.

Пескоструйная обработка

Один из наиболее эффективных методов очистки трубопроводов от старого покрытия, следов коррозии и нефтепродуктов — пескоструйная обработка. При струйной обработке на поверхность трубопровода действует воздушная струя под большим давлением. Содержащиеся в ней абразивные частицы разрушают загрязнение, оставляя сам материал лишь немного шероховатым. Такая очистка помогает бороться с различными отложениями, окалиной, остатками лака или бетона, коррозией.

Виды пескоструйной обработки

Существует несколько разновидностей очистки металла:

• Легкая. Это поверхностная очистка, при которой удаляют старую краску или лак и обширные очаги коррозии. Эффективность воздействия легкой обработки можно сравнить с очисткой при помощи металлической щетки. При последующем осмотре не должны быть заметны следы коррозии или загрязнений.
• Средняя. Более тщательная обработка, после которой на металле остается не более 10% следов ржавчины от всей площади поверхности.
• Глубокая. Очистка, полностью удаляющая все загрязнения и дефекты. После такой обработки, предусматривающей большой расход абразива, поверхность металла выглядит совершенно чистой.

Методы пескоструйной обработки

Метод, которым будет очищена труба, выбирают в зависимости от ее состояния:

1. Наружная очистка. Нет необходимости восстанавливать внутреннюю часть изделия, труба соответствует всем техническим требованиям и пригодна к дальнейшей эксплуатации.
2. Внутренняя очистка. Применяется при работе с трубами, которые используют в водопроводных каналах и подверглись коррозии изнутри.
3. Двусторонняя обработка. Необходима для полного восстановления труб, улучшения их эксплуатационных характеристик и возможности последующей эксплуатации.

Принципы и способы пескоструйной обработки

Как уже говорилось, принцип очистки заключается в действии сжатого воздуха с абразивом на поверхность труб. Как правило, в качестве абразивного материала используют мелкий песок. При работе с сильно загрязненными изделиями добавляют небольшие шарики из металла или стекла.

Пескоструйная обработка осуществляется с помощью специального оборудования. Способы очистки делятся на ручной и автоматический. Ручной обработкой занимается оператор, пропускающий неповрежденные участки трубы. Такой способ относится к более бюджетным. Автоматическая очистка используется, когда нужно очистить много труб.

Разновидности оборудования для пескоструйной очистки

Можно выбрать один из двух видов оборудования:

1. Мобильный аппарат. Благодаря компактным размерам человек может перемещать установку в одиночку. Объем работ зависит от количества расходных материалов. Наполненный частицами воздух опасен для людей, находящихся в радиусе действия аппарата, поэтому для работы требуется защитное оборудование.
2. Автоматическая пескоструйная камера безопасна для работающего с ней оператора. Пространство замкнуто, поэтому есть возможность собрать абразив после завершения работы. Применять автоматическую камеру можно при хорошей вентиляции. Размеры обрабатываемых изделий ограничены.

Виды абразивов

Первые аппараты работали только на песке, но в скором времени стали применяться и другие материалы для обработки металла.

То, к какой группе относится абразив, зависит от его происхождения:

• Натуральные материалы — специальные пески для пескоструйки. Во время разработки технологии природный материал (особенно морской и пустынный песок) высоко ценился из-за отсутствия аналогов. В настоящее время требования безопасности налагают ограничения на применение натурального абразива.
• Растительные материалы — побочные продукты сельского хозяйства, например, обработанные косточки, шелуха, скорлупа. Абразивы растительного происхождения действуют на рабочую площадь мягко и деликатно.
• Промышленные материалы — металлические, неметаллические и отходы металлургической промышленности. Наиболее распространенный металлический абразив — это дробь. Долговечные дробь и гранулят производят практически из любых видов металла, варьируются только размеры фракции. Неметаллический абразив, отличающийся прочностью и отличными результатами очистки, относится к продуктам промышленного производства. Это, например, стеклянное зерно. Материалы из третьей подгруппы — это продукция из отвального шлака. Отличается средними характеристиками.

Пескоструйная обработка необходима для безопасной эксплуатации трубопроводов в промышленности и коммунальном хозяйстве. Пескоструйные аппараты появились в России относительно недавно, но уже успели доказать свою эффективность и удобство применения. Сколько будет стоить услуга пескоструйной очистки? Это зависит от степени загрязнения и размеров трубы.

Песком по ржавчине: что такое пескоструйная обработка и как её проводить

К сожалению, большинство автомобилей имеют один общий недостаток: почти все они неизбежно ржавеют. Какие-то быстрее, какие-то медленнее, но практически поголовно все они в один прекрасный день могут стать решетом, дуршлагом, ситом. И автолюбители, особенно владельцы янгтаймеров, готовы вывернуться наизнанку (или хотя бы вывернуть наизнанку карманы), лишь бы их ненаглядный автомобиль не рассыпался в труху. И вот тут многие из них на определённом этапе работы над кузовом вспоминают про пескоструйную обработку. Кто-то, конечно же, слышал про этот метод очистки металлических изделий. Но мы пошли дальше: вооружились теоретическими знаниями, мешками песка, запасом нездорового оптимизма, старым Саабом и отправились пескоструить арки.

«Песчинка обретает силу пули…»

В чём принцип пескоструйной обработки? Если коротко, то из специального аппарата песок выдувается сжатым воздухом и, попадая на поверхность, очищает её от краски, ржавчины, шпатлёвки и всего прочего, что может закрывать чистый металл от нашего взгляда. Поэтому для работы просто необходим пескоструйный аппарат.

Вообще, название «пескоструйный» не совсем корректное. В качестве абразивного материала не всегда используется песок. Но об этом мы ещё поговорим, а сейчас – пару слов об аппаратах.

Их классифицируют по-разному. Чаще всего «пескоструйки» делят на эжекторные и пневматические. Вторые, как правило, используют для выполнения большого объёма работ – например, зачистки корпуса корабля. Поэтому более пристально изучим только первый тип, с которым нам и предстоит работать.

Сжатый воздух выполняет тут сразу две задачи. Первая вполне очевидна: с огромной скоростью поливать песком обрабатываемую поверхность. Вторая задача – поднимать песок из контейнера. По похожему принципу (он называется эффект Вентури) работают пульверизаторы. К недостаткам эжекторного аппарата относится не слишком большая мощность: в час можно обработать не более трёх квадратных метров. Но для зачистки кузовных элементов её вполне хватает, тем более что у этих аппаратов есть и два несомненных преимущества. Во-первых, им не требуется много сжатого воздуха, он расходуется весьма экономно. А во-вторых, аппараты эжекторного типа позволяют работать очень точно, обрабатывая лишь те участки, которые этого требуют. Разумеется, и абразивного материала им нужно немного – хотя тут всё зависит от площади обрабатываемой поверхности.

Ну, и последнее: сравнительно лёгкую установку гораздо проще таскать с собой в случае, если вдруг у владельца чудесного аппарата появляется «халтура на стороне». Поэтому чаще всего в гаражах встречаются именно такие эжекторные аппараты – не слишком мощные, но лёгкие и компактные. И при этом всё же способные разогнать частицы абразивного материала до минимальной скорости в 300 км/ч.

Кстати, пришло время разбираться в абразиве: почему настоящим песком почти никто не пользуется, но все равно называют его песком?

Пошёл и накопал

Ещё лет 60 назад основным абразивом был обычный кварцевый песок. Чаще всего применяли речной или карьерный, который необходимо как минимум просеять, а лучше – ещё и промыть. Впрочем, некоторые любители попескоструить у себя в гараже не сильно заморачиваются с поиском и подготовкой песка. Некоторые счастливчики, живущие недалеко от песчаных карьеров или морских побережий, просто тащат этот природный материал к себе вёдрами, после чего употребляют его в дело. Правда, обычно всё же просеивают. Некоторые вопросы возникают именно к морскому песку с пляжей: он содержит соль, что не слишком-то хорошо для кузова автомобиля. Но, как говорят адепты бесплатного пляжного песка, ничего плохого такой абразив не делает, и больше ржавчины на машинах от него не появляется.

Долгое время именно кварцевый песок и оставался единственным абразивом. Несмотря на одну особенность – очень низкую стоимость – песок имеет и серьёзные недостатки. Во-первых, он всё же не очень твёрдый. При встрече с металлом на высокой скорости он просто рассыпается в пыль, а удалить твёрдые образования просто не в состоянии. А во-вторых, песок может стать причиной силикоза – смертельно опасной болезни лёгких. Именно по этой причине в некоторых странах он запрещён для использования в качестве абразивного материала. К сожалению, наши люди не боятся ничего, поэтому и по сей день песок используют достаточно часто.

Материалы значительно дороже песка, но гораздо безопаснее и эффективнее – это никельшлак и купершлак: отходы, образующиеся при производстве никеля и меди соответственно. На данный момент это самый распространённый материал – мы сегодня будем работать как раз с купершлаком. Менее популярные материалы – электрокорунд, стальная и чугунная дроби.

Опытные мастера знают, что неправильный выбор абразива может либо испортить обрабатываемую поверхность, либо не удалить с неё всё, что задумывалось.

Поэтому неопытные пескоструйщики вполне могут, например, загубить литой диск слишком твёрдым или крупным абразивом – такое, к сожалению, бывает. Некоторые умельцы для тонкой очистки используют обычную соду: расход получается большим, но что-то повредить ей сложно.

В любом случае, одним из главных требований к абразивному материалу остаётся одно: он должен быть сухим. Но, допустим, что мастер смог правильно подобрать и абразив, и скорость, с которой он вылетает из сопла аппарата. Что ещё может пойти не так?

Бывает, что клиент после пескоструйной обработки высказывает претензии: отдавал я вам машину, а забрал решето. Тут ситуация обычно классическая, описанная фразеологизмом «поздно пить «Боржоми»»: скорее всего, деталь попала на пескоструйку слишком поздно. Или её уже окончательно сожрала ржавчина, или ржавчина сожрала её ещё раньше, но деталь покрывала тонна шпатлёвки и краски.

Мы же как раз и не хотим ждать этой «терминальной стадии», поэтому едем обрабатывать арки Сааба вовремя. Во всяком случае, думаем, что вовремя. Надеемся на это.

Во все стороны

Итак, подъезжаем к месту проведения работ. Смотрим на небо: солнышко – наш союзник, ведь голый металл негоже оставлять таким надолго, нужно сразу же закрыть его хотя бы грунтовкой, а в дождь это делать неудобно.

Так как нам нужно работать в районе колёс, их придётся снять: пескоструить покрышки мы не собираемся. Поднимаем сразу всю сторону и закрепляем ее: надолго оставлять машину на домкратах будет слишком беспечно, для надёжной фиксации нужно использовать подставки. Поэтому на них мы и устраиваем отдыхать наш Сааб. А вот теперь придётся немного отвлечься от основной темы повествования в сторону автомобиля.

Внимательный читатель уже заметил, что на арках нет ржавчины – вместо неё мы видим грунтовку. Да, всё так и есть: над машиной уже поработал не слишком рукастый специалист. Теперь нам надо открыть швы (в крыльях есть вваренные фрагменты) и те места, которые вообще не были затронуты предыдущими мастерами, но в которых есть дефекты. Для этого надо будет снять слой краски, шпатлёвки, грунтовки – в общем, всего, что успели нанести на металл. Судьба этого Сааба слишком сложна, чтобы рассказывать здесь о непрерывном процессе его восстановления, поэтому ограничусь лишь той информацией, которую привёл выше: чистим то, что уже и варили, и пытались чистить.

Сначала берём маркер и наносим разметку. Наш аппарат позволяет работать аккуратно, не удаляя ЛКП там, где оно нам ещё пригодится.

Теперь можно… отойти подальше в сторону. Работать будет мастер, а мы станем наблюдать.

Почему мы ушли подальше от машины? Просто потому, что наш купершлак летит во все стороны, а попадать под его очищающие воздействия желания нет никакого. Поэтому специалист, работающий с аппаратом, обязательно пользуется защитной одеждой. Но какой бы она ни была, полностью закрыться от песка не получится, поэтому вытряхивать его из всевозможных полостей приходится потом ещё долго.

Сантиметр за сантиметром обнажается крыло Сааба. Становятся видны и металл, и сварочные швы. Вылетевший из пескоструя купершлак тем временем медленно покрывает всё, что не укрыто. Но это не страшно – можно потом сдуть тем же компрессором. Гораздо внимательнее стоит следить за тем, чтобы абразив не слишком щедро засыпал салон: как и в случае с одеждой, выгребать его из всех складок обивки и сидений – очень малорадостное и скучное занятие.

Наконец, запланированная зона очищена. Теперь дело за малым: покрыть её грунтовкой. Тут каждый «предохраняется от ржи» по-своему: кто-то использует обычную грунтовку из аэрозольного баллончика, кто-то предпочитает эпоксидную грунтовку, кто-то делает целые химические «бутерброды». Ведь по большому счёту, пескоструйка – лишь первый шаг на длинном тернистом пути ремонта кузова, поэтому о том, что происходит после этого процесса, нужно говорить отдельно. Мы же пока отряхиваемся от абразива и радуемся, что этот первый шаг сделан.

Для комментирования вам необходимо авторизоваться

«Их классифицируют по-разному. Чаще всего «пескоструйки» делят на эжекторные и пневматические. » Миша Баландин в очередной раз затупил. В пескоструйных аппаратах которые по своей некомпетентности Миша назвал «пневматические» воздух в ёмкость с песком подаётся отнюдь не для выдувания песка из оной, а для того чтоб песок МЕНЬШЕ СЛЁЖИВАЛСЯ, т.е. подавался равномерно. А вообще пескоструйные аппараты НЕ ДЕЛЯТСЯ на пневматические и эжекторные, пескоструйнве аппараты делятся только по классу производительности, сиречь по расходу воздуха и абразива. Если для маленького аппарата достаточно давления воздуха 4-6 кг/см2 и ресивера объёмом 30-50 литров, то для мощного давление уже нужно 7-8 кг/см2 и ресивер минимум на 200 литров.
Опять же Мишин прокол в том что фото аппарата приведено не полностью и показана на фото только ВОЗДУШНАЯ часть т.е. показана исключительно часть аппарата где исключительно ПОДАЧА воздуха в аппарат. А вот выход смеси абразива с воздухом Миша показать почему-то «забыл». «При встрече с металлом на высокой скорости он (песок) просто рассыпается в пыль, а удалить твёрдые образования просто не в состоянии.» Да вот прям, на кораблях ржавчина и по богаче и потвёрже однако самым обычным речным песком металл зачищается добела. «Но, допустим, что мастер смог правильно подобрать и абразив, и скорость, с которой он вылетает из сопла аппарата. Что ещё может пойти не так?» Про скорость вылетающего из сопла абразива это вообще нечто. Мише следовало бы знать что скорость потока определяется ДИАМЕТРОМ сопла, а расход абразива как раз определяется давлением воздуха, подаваемого в аппарат. Что же касаемо порчи имущества неопытным мастером, то тут всё зависит от времени обработки конкретной точки, чем дольше тем больше шансов испортить. А чтоб не портить имущество, нужно для очистки от ржавчины использовать водоструйные установки типа VOMA которые на выходе из форсунки дают давление в от 2-х до 6-ти тыс кг/см2. Вода смывает ржавчину до чистого металла и при это не повреждает послдений.