Устраняем течь в системе охлаждения автомобиля с помощью герметика Liqui Moly

Герметик системы охлаждения Liqui Moly применяется, если в радиаторе имеется протечка. Он мгновенно запаивает дефект и позволяет продолжить эксплуатацию техники.

Устраняем течь в системе охлаждения автомобиля с помощью герметика Liqui Moly

Устраняем течь в системе охлаждения автомобиля с помощью герметика Liqui Moly

Все детали машины, особенно те, что подвергаются воздействию агрессивных факторов, рано или поздно изнашиваются. Например, в охладительных устройствах двигателя со временем появляются трещинки, следы коррозии. Чтобы самостоятельно решить проблему, можно использовать герметик системы охлаждения Liqui Moly — этот состав предназначен специально для ликвидации протечек в сложных условиях.

Описание средства

Компания Liqui Moly (Германия) — это крупнейший производитель автохимии, моторных масел, смазок и присадок, который представляет на рынке до 6000 наименований товаров. Кроме прочего, «Ликви Моли» выпускает высококачественные герметики для радиатора и всей системы охлаждения. Средство Liqui Moly KuhlerDichter представляет собой специализированный состав для быстрого устранения небольших течей жидкостей, циркулирующих в охладительной системе: воды, «незамерзайки», антифриза и т.д.

Средство Liqui Moly Kuhler Dichter для устранения течи радиатора

После соприкосновения с проблемным участком герметик закупоривает трещинки и крупные поры в металле, а также дефекты на стыках спаянных элементов. Средство способно ликвидировать даже те сколы, которые не заметны глазу. Оно может сочетаться с любыми присадками и антифризами, безвредно для системы охлаждения.

Принцип действия герметика основан на запуске процесса полимеризации по мере застывания массы. Полимерные компоненты в составе намертво запаивают дефекты на металле, а сцепляющие присадки (мономер + измельченный пластик) усиливают адгезию и обволакивают стенки трещины. После застывания герметик превращается в прочное пластикоподобное вещество, которое не боится агрессивных веществ, давления, кислорода. Получившаяся «заплатка» не только устраняет течь, но и предупреждает проникновение охлаждающей жидкости в двигатель.

Принцип действия герметика для радиатора к содержанию ↑

Свойства герметика

На вид герметик Liqui Moly KuhlerDichter — это бело-серый жидкий состав, содержащий полимерные частицы и основу из моноэтиленгликоля. Вещество отличается такими свойствами:

  • пригодность для стали, алюминия, отсутствие вредного воздействия на эти металлы, а также на водяные фильтры и насосы;
  • возможность заделывания мелких и средних трещин;
  • длительный срок службы;
  • совместимость с основными компонентами охлаждающей системы;
  • безопасность и высокая эффективность;
  • отличное сцепление с поверхностью;
  • надежная изоляция жидкости после нанесения;
  • возможность использования в профилактических целях.

KuhlerDichter представляет собой растворимую в воде белую жидкость

По мнению автолюбителей, при наличии мелких трещин ремонт с применением герметика будет не менее результативным, чем замена детали, зато цена такой работы несравнимо ниже.

Выполнить ремонт можно своими руками без обращения в автомастерскую, причем на это понадобится минимум времени. Герметик не требует долгой выдержки машины без эксплуатации, что весьма удобно для водителя.

Технические характеристики

Герметик «Ликви Моли» имеет следующие технические параметры:

  • плотность при температуре +20 градусов — 1,07 г/куб. см;
  • вязкость — 30 секунд (при измерении стаканом Форда с соплом 4 мм);
  • температура вспышки — +200 градусов;
  • растворимость в воде.

Харектеристики герметика для радиаторов Liqui Moly к содержанию ↑

Область применения

Герметик предназначен для работы с разными видами техники: грузовыми и легковыми авто, двухколесными ТС и автобусами. Он позволяет загерметизировать места течей в радиаторах и трубках, убрать излишнюю пористость в пайке, заделать волосяные трещинки. Особую эффективность средство проявляет в отношении дефектов, которые заметны только по снижению объема жидкости, но не видны визуально. Герметик пригоден для любых систем охлаждения и нагрева, в том числе оснащенных водяными фильтрами.

Инструкция по использованию

Один флакончик объемом 0,25 л предназначен для 10 л охлаждающего вещества. Работать с герметиком очень просто. Инструкция по применению:

  1. Тщательно потрясти баллончик, чтобы исключить расслоение компонентов.
  2. Завести машину, дать двигателю набрать нужную температуру (примерно 10 минут).
  3. Выключить зажигание, осторожно открутить пробку радиатора.
  4. Если нужно, долить охлаждающую жидкость.
  5. Влить герметик (строго при выключенном двигателе).
  6. Вновь запустить мотор на 15 минут.

После выполнения всех манипуляций можно приступать к эксплуатации машины. Сливать охлаждающую жидкость не надо: остатки средства могут находиться в ней без вреда для деталей системы.

Формы выпуска, артикулы

В зависимости от потребности, можно приобрести разные формы одного и того же герметика:

  • баллон 0,25 л из жести, арт. 1997 (для грузовых, легковых машин, автобусов);
  • баллон 0,125 л из жести, арт. 3034 (для мотоциклов);
  • флакон 0,3 л, арт. 1995 (для устранения протечек в рулевом механизме с гидравлическим усилением).

Герметик Kuhler Dichter в баллоне 0.125 л

Применение герметика позволяет быстро устранить течь радиатора, причем ездить после такого «домашнего» ремонта можно достаточно долго. Средство дает ощутимую экономию средств и требует минимальных трудозатрат, поэтому высоко ценится автолюбителями.

Как устранить течь в охладительной системе машины, применяя герметик Liqui Moly

Уже давно не вызывает удивление тот факт, что элементы автомобиля, наиболее подверженные агрессивному влиянию, могут изнашиваться.

К примеру, в системе охлаждения двигателя в течение определенного периода эксплуатации возникают трещины или образуются последствия коррозионных процессов.

Справиться с такой проблемой самостоятельно поможет герметизирующее вещество для охладительного сегмента «Liqui Moly». Это средство поможет ликвидировать протечки в экстремальных ситуациях в системе охлаждения двигателя.

Общая характеристика Liqui Moly для системы охлаждения

Немецкая фирма «Liqui Moly»производит различные товары для автомобилей. Число таких товаров превышает 6000.

Этот крупный изготовитель выпускает не только масла, смазочные материалы, присадки, химию для автомобилей, но и хорошие качественные герметизирующие средства для радиаторных элементов и охлаждающих систем.

Состав KuhlerDichter от «Liqui Моли» — это материал узкой направленности, предназначенный для ремонтных работ по устранению незначительных утечек воды, антифриза и пр. в системе охлаждения.

Это средство устраняет трещины и дыры в металлических объектах, а также дефектные спаянные части на стыках. Состав устраняет также незаметные сколы.

Прекрасно сочетается с разными присадками и антифризными жидкостями, не наносит вреда охладительной системе.

Сущность работы герметизирующего вещества состоит в начале полимеризационной реакции по ходу затвердевания материала.

Составляющие Moly полимерного происхождения устраняют дефектные элементы на металлических объектах, а адгезионные присадки (в составе которых присутствуют мономерные компоненты и пластик) увеличивают сцепление и окутывают стенки трещинок.

После затвердевания масса трансформируется в субстанцию, похожую на пластик. Эта субстанция устойчива к действию давления, части охлаждения, кислорода, веществ — агрессоров.

Таким образом, пластикоподобное вещество ликвидируют течь и предотвращает утечку охлаждающей жидкости в двигатель.

Особенности состава

Средство Kuhler Dichter от «Ликви Моли» представляет собой беловато — сероватую жидкость полимерного происхождения с добавлением моноэтиленгликоля.

  • подходит для стальных, алюминиевых материалов;
  • безвреден для стальных и алюминиевых материалов, насосных элементов, фильтров;
  • подходит для заполнения трещин средних и малых размеров;
  • износоустойчивость;
  • совместим со всеми элементами системы охлаждения;
  • обладает безвредностью;
  • обладает хорошими адгезивными свойствами;
  • имеет отличные изоляционные свойства;
  • подходит для профилактики дефектов.

В случае наличия небольших трещин лучше выбирать вариант использования Liqui для части охлаждения, нежели замены дефектной детали, так как результат будет такой же, но денежных средств в первом случае будет потрачено намного меньше.

Произвести ремонтные работы в сжатые сроки можно самостоятельно, не прибегая к помощи специалистов.

Использование Moly для части охлаждения означает, что эксплуатировать автомобиль нельзя. Это является очень удобным для владельцев машин.

Технические параметры

Перечислим основные характеристики технического аспекта герметизирующего состава:

  1. 1,07 г / см3 — плотность при t=+20° C;
  2. параметр вязкости — 30 секунд ;
  3. температура вспышки — T = +200° C;
  4. растворяется в водной среде.

Где применяется «Ликви Моли»

Герметизирующий состав применяют при работе с различными техническим средствами (грузовики, легковушки, автобусы, транспортные средства с двумя колёсами).

Благодаря Moly возможно заделать места течи в радиаторных элементах, трубках; средство подходит для устранения пористой структуры в пайке, волосяных трещинках.

Очень хорош Liqui для ликвидации дефектных локаций, которые сложно заметить визуально. Иначе говоря те, которые становятся заметными только после уменьшения жидкости.

Подходит для охлаждающих и нагревательных систем и также элементов, имеющих водные фильтры.

Как использовать герметик

Флакон 250 мл соответствует 10 л охлаждающего материала. Использовать средство не составляет каких-либо трудностей.

Для начала необходимо очень хорошо встряхнуть баллон дабы избежать отслойки входящих в состав веществ. Далее нужно завести автомобиль, выждать около 10 мин для достижения необходимой температуры в двигателе.

Следующие этапы — это выключение двигателя и откручивание радиаторной пробки. При необходимости нужно добавить охлаждающую жидкость.

Читайте также  Заделываем швы в стяжке с помощью герметика

После этого наливают герметизирующее вещество (с выключенным зажиганием) и снова заводят машину на 15 мин.

После всех перечисленных этапов машину можно использовать, причём нет необходимости сливать жидкость, так как она не принесет вреда элементам автомобиля.

В каком виде реализуется состав

Выбор той или иной формы «Liqui Moly» зависит от конкретных целей использования и потребностей.

Герметизирующее средство выпускается в следующих видах:

  1. баллончик жестяной объёмом 250 мл, предназначен для грузовиков, легковушек, автобусов;
  2. баллончик жестяной 125 мл, предназначен для мотоциклов;
  3. флакончик 300 мл, предназначен для ликвидации протечек в рулевой системе с гидроусилителем.

Moly оперативно устраняет протечки в радиаторе, и эксплуатировать автомобиль после таких работ можно очень продолжительнее время.

Состав Kuhler Dichter от «Liqui Moly» существенно экономит деньги и не требует сложных трудоемких манипуляций, поэтому он заслуженно заработал популярность и любовь среди автомобилистов.

Герметики: борьба с текучкой

Наблюдать, как работают герметики, очень любопытно. На глазах мощная струя постепенно превращается в прерывистую струйку, а потом и вовсе исчезает.

Радиаторы системы охлаждения и отопителя салона иногда текут. Оправдание тому есть: большие перепады температур способствуют развитию термоусталостных процессов в тонкостенных трубках. Итог — появление микротрещин, через которые начинает сочиться жидкость. Надежнее всего заменить дефектную деталь. Но если до сервиса далеко, а ехать надо?

Старый-престарый рецепт — возить с собой упаковку сухой горчицы. Ее порошок, добавленный в антифриз, способен на время уменьшить или даже ликвидировать небольшие течи. Однако после необходимо тщательно промыть систему охлаждения, ведь горчица может забить не только микротрещины, но и сами каналы для охлаждения, трубки радиатора и особенно — печки! К счастью, сегодня есть препараты посовременнее — их и оценим.

Мы взяли шесть разных составов. Любопытно, что стандартных методик для проверки герметиков системы охлаждения нам найти не удалось — их просто нет! Не беда, создадим свою, зарулевскую! Поскольку главная задача герметиков — закрыть течи из микроотверстий, то в трубопровод между термостатом и радиатором врезали контрольный элемент, а именно полую стальную трубку с четырьмя калиброванными отверстиями — 0,3; 0,5; 0,8 и 1,0 мм. Вначале оценим для каждого герметика время, в течение которого он «закроет пробоину».

Ресурсные испытания отложим до лучших времен, ограничившись десятком моточасов для каждого состава. Если течь не возобновляется, ставим зачет. Кроме того, оценим влияние герметиков на элементы системы охлаждения: оседает ли препарат на стенках, меняется ли гидравлическое сопротивление и т. п.

Все шесть участников с задачей справились, но очень по-разному. Если BBF и Liqui Moly закрывали отверстия поочередно — сообразно диаметру, то, к примеру, Gunk долго «думал»: даже самое маленькое отверстие затянулось только через 2 минуты 34 секунды. Зато потом почти одновременно закрылись все три оставшихся: их время от 3 минут 34 секунд до 4 минут 5 секунд. Причем, первой почему-то прекратилась течь из самой большой дырки — 1,0 мм!

Многофункциональный герметик длительного действия K-Seal сравнительно быстро и надежно задраил только три меньших отверстия. Четвертое закупоривалось очень долго — 6 минут 20 секунд. Еще интереснее повел себя Hi-Gear. Все отверстия закрылись с рекордной скоростью — через 1 минуту 58 секунд! Но через три минуты … вдруг снова открылись большие дырки — 0,7 и 1,0 мм. Окончательно течь прекратилась только через 10 минут, и за это время мы два раза доливали антифриз в бачок.

Fillinn так и не закрыл миллиметровое отверстие. Через 20 минут после начала испытаний нам надоело переливать из пустого в порожнее, и мы выключили мотор. Дырки меньшего диаметра затянулись, но тоже на свой лад: дольше всего текло из отверстия 0,5 мм — более 10 минут. Причем 0,7-миллиметровые к этому моменту уже давно закрылись.

А каков долгоиграющий эффект герметиков? Пять из них (препарат Fillinn по упомянутым выше причинам в длительных испытаниях участия не принимал) честно отстояли 10 стендовых моточасов. Каких-то изменений в тепловом режиме двигателей мы не увидели. Печки грели, краники открывались и закрывались, термостаты работали штатно.

Вскрытие, проливка и взвешивание контрольных элементов — радиаторов, кранов и термостатов — чудес не выявили. Масса их возросла, гидравлическое сопротивление увеличилось после применения всех составов. Больше других — после Fillinn, Hi-Gear и Gunk. В общем, этого следовало ожидать, судя по исходному виду препаратов. Но даже с такими отложениями системы охлаждения остались работоспособны.

Еще забавные моменты. При сливе антифриза проблемы создал лишь состав Hi-Gear. Он настолько хорошо залечил все отверстия, что, отвернув сливную пробку, привычной струи мы так и не дождались. Пришлось ковырять отверткой. Отложения наблюдались также на крыльчатке помпы и в каналах блока. А после слива тосола с герметиком Liqui Moly дно посудины разукрасилось цветными блестками — будто мишура с новогодней елки осыпалась.

Итак, можно ли рассчитывать на герметики системы охлаждения? Те, что мы проверили, доказали свою работоспособность. Даже Fillinn, не справившийся с отверстием в 1 мм, устойчиво залечил дыры меньшего диаметра. А ведь миллиметр — это очень много, обычно микротрещины значительно меньше.

Но не забывайте: эти составы имеют чисто аварийное предназначение. Использовать их для профилактики не стоит — толку никакого, кроме лишних отложений. И при первом удобном случае советуем поменять дефектные детали на новые.

Герметики

5–6 место. Герметик системы охлаждения Fillinn

Fillinn

Заявленный производитель: ООО «Делфин кемикалс», Россия, по заказу и под контролем PRIDE USA

Ориентировочная цена: 60 руб.

Белая эмульсия. Похоже — полимерная. Легко разбалтывается, начинает действовать сразу после попадания в бачок. Не сумела залечить отверстие в 1 мм, с остальными справилась, но не быстро. Уровень остаточных отложений великоват.

+ Сравнительно дешевый состав.

— При серьезных повреждениях может не спасти.

5–6 место. Герметик системы охлаждения Gunk Radiator Sealer Super

GUNK Radiator Sealer Super

Заявленный производитель: США

Ориентировочная цена: 160 руб.

Густая коричневая эмульсия работает эффективно и сравнительно быстро; отверстия разных диаметров закрылись почти одновременно. Но отложений после него осталось многовато. На старых и грязных радиаторах это может быть опасно.

+ Работает быстро и эффективно.

— Сравнительно высокий уровень остаточных отложений.

4 место. Состав для ремонта радиаторов и системы охлаждения Hi-Gear Stop Leak (Gold Formula)

Hi-Gear Stop Leak (Gold Formula)

Заявленный производитель: США

Ориентировочная цена: 190 руб.

Сине-зеленая волокнистая субстанция после размешивания лечила отверстия странно — течи то прекращались, то начинались снова. Полное закрытие отверстий наступило уже после того, как из расширительного бачка ушел антифриз: пришлось доливать. В итоге «залечилось» даже сливное отверстие!

+ Высокая эффективность, формирует пробки даже в больших отверстиях.

— Работает довольно медленно и скачкообразно. Сравнительно высокий уровень остаточных отложений.

3 место. Герметик системы охлаждения K-Seal

K-Seal

Заявленный производитель: США

Ориентировочная цена: 430 руб.

Густая коричневая эмульсия заявлена как «долгоиграющая», не требующая последующей замены деталей. Содержит медную пудру, формирующую прочные пробки. Работает достаточно эффективно, но залечивание больших отверстий проходит небыстро. Зато отложений совсем немного.

+ Малый уровень остаточных загрязнений.

— Самый дорогой препарат в нашей выборке.

2 место. Герметик системы охлаждения Liqui Moly

Liqui Moly

Заявленный производитель: Германия

Ориентировочная цена: 200 руб.

Металлосодержащий препарат. Осадок после сливания сиял блестками всех цветов. Явный лидер по скорости заделывания отверстий, причем, течи, прекратившись, больше не возобновлялись. Уровень остаточных отложений средний.

+ Наилучшая эффективность работы.

1 место. Герметик радиатора «BBF Супер»

«BBF Супер»

Заявленный производитель: Россия

Ориентировочная цена: 55 руб.

Белая эмульсия работает классически — последовательно и сравнительно быстро закрывает отверстия от меньшего к большему. Остаточных отложений совсем немного. После вскрытия на месте отверстий видны аккуратные грибки полимерных пробок. И при этом — самый дешевый состав среди испытанных!

Читайте также  Как пользоваться шпателем для силиконового герметика

+ Наилучшее сочетание цена/качество. Самый низкий уровень отложений.

Итоговая таблица (открывается в полный размер по клику):

РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ ГЕРМЕТИКОВ

Михаил Колодочкин и Александр Шабанов кандидат технических наук, доцент кафедры ДВС Санкт-Петербургского политехнического университета

Герметик системы охлаждения LIQUI MOLY Kuhler-Dichter

В ходе эксплуатации автомобильной техники в охлаждающей системе может возникнуть трещина и образоваться течь, при данной проблеме отлично помогут специальные герметики. Компания LIQUI MOLY является крупнейшим производителем различных герметизирующих и смазочных средств в Германии. Герметик системы охлаждения LIQUI MOLY представлен в более чем 120 странах мира.

Описание

Ликви Моли Герметик системы охлаждения представляет собой специальное средство, имеющее в своей массе связывающие вещества. В состав входит водорастворимый мономер, а так же пластиковая крошка, находящиеся в растворе моноэтиленгликоля. При перепадах давления и при доступе кислорода происходит полимеризация и полимеры герметизируют места протечек.

Предназначен для устранения незначительной течи тосола или антифриза в автомобильной технике. Хорошо справляется с порами в местах пайки на радиаторе, а также с волосяными трещинами. Обеспечивает защиту камеры сгорания двигателя от попадания в нее охлаждающей жидкости.

Легко устраняет повреждения, которые трудно определить, заметить их можно по падения давления в системе, а также снижению уровня жидкости.

Свойства

LIQUI MOLY KuhlerDichter изготавливается в виде жидкости с растворенными в ней присадками для герметизации течи в контуре охлаждения. На вид белая жидкость с находящимися в ней добавками. В ходе применения следует отметить некоторые качества данного герметика:

  • Не влияет на нормальную работу охлаждающего насоса и самой системы.
  • Отлично герметизирует незначительные течи на долгий срок.
  • Не оказывает отрицательного влияния на практически все жидкости охлаждения.
  • Применяется для систем охлаждения из алюминия.
  • Применяется для систем с водяными фильтрами.

Технические характеристики

Состояние : жидкое
Цвет : беловатый, с полимерными блестками
Плотность при 20°C : 1.07 г/см 3
Вязкость : не менее 30 сек. (стакан Форда, сопло 4 мм)
Растворимость в воде : смешивается
Температура вспышки : 200 °C
Вязкость при 40 °C : 130 мм 2 /с

Область применения

Применяется в легковых автомобилях, автобусах, мототехнике. Герметик совместим со всеми системами охлаждения и нагрева (в том числе и с фильтром), возможно применять с различными присадками и охлаждающими жидкостями. Устраняет незначительные течи в течение нескольких минут работы двигателя на холостом ходу.

Применение

Инструкция достаточна проста:

  1. Перед применением емкость с герметиком необходимо хорошо встряхнуть для того, чтобы присадки перемешались с основой.
  2. Затем добавить жидкость в радиатор, включив обогрев.
  3. Далее необходимо прогреть двигатель до рабочей температруы и дать поработать 10 минут на холостых

Одной упаковки достаточно на объем до 10 литров антифриза или тосола, баночки хватит для ремонта системы в грузовике.

После добавки герметика он способен находиться внутри системы все время работы жидкости охлаждения. Хранить флакон необходимо при плюсовой температуре.

Форма выпуска и артикулы

Средство выпускается под разными названиями и в таре с различными этикетками, но состав и свойства одинаковы.

Герметик системы охлаждения Kuhler-Dichter:

  • Артикул: 1997, объем: 0.25 л

Герметик системы охлаждения Radiator Stop Leak Plus:

  • Артикул: 2533, объем: 0.25 л

Герметик системы охлаждения Pro-Line Kuhlerdichter K:

  • Артикул: 2294, объем: 0.25 л
    Артикул: 5178, объем: 0.25 л

Видео

Отзывы

Руслан, 27 лет

Появилась течь в печке, попробовал данный герметик он не помог, пришлось искать другой.

Константин, 35 лет

Отлично помог. Появилась течь правого бочка радиатора, приобрел герметик перед добавлением в систему дал двигателю разогреться, после залил его. Сначала не помогло, потом просто добавил немного и все отлично, радиатор сухой. Рекомендую своим друзьям и знакомым.

Дмитрий, 55 лет

У меня авто европейского производства, и в радиаторе появилась течь. Антифриз постоянно улетал как в трубу приходилось покупать и доливать, обратился в сервис там сказали, что нет в наличии такого радиатора придется ждать около недели. Знакомые посоветовали приобрести герметик Ликви Моли. Купил стоп-течь радиатора, залил и никаких проблем. Отличное средство, рекомендую.

Герметик системы охлаждения LIQUI MOLY Kuhler Dichter: отзывы

Во время эксплуатации автомобиля, иногда происходит разгерметизация системы охлаждения. Поломка связана с износом радиаторов и патрубков охладителя. Микротрещина магистрали, приводит к быстрой потере антифриза, перегреву мотора. Также опасность поломки кроется в невозможности надежной герметизации в полевых условиях, что становится причиной серьезных осложнений. В качестве эффективного средства по борьбе с трещинами или небольшими дырами системы охладителя. Компания LIQUI MOLY предлагает универсальный герметик Kuhler Dichter, разработанный для герметизации системы охлаждения в полевых условиях.

  1. Описание продукта
  2. Применение
  3. Способ применения, инструкция
  4. Технические характеристики
  5. Формы выпуска и артикулы
  6. Достоинства и недостатки
  7. Цена
  8. Как отличить подделку
  9. Видео
  10. Итог
  11. Отзывы покупателей

Описание продукта

Средство Ликви Моли Kuhler Dichter представляет собой смесь высокоэффективных компонентов, способствующих заделыванию брешей напорной системы. Базой жидкости выступает инертная основа, позволяющая долгое время поддерживать полимеры во взвешенном состоянии.

Дополнением выступает набор комплексных присадок. В список входят растворенные частицы металлов, полимеров и пластификатор. Совокупность компонентов позволяет закупорить отверстие при перепаде давления системы.

Применение

Универсальный герметик Kuhler Dichter – разработан для эксплуатации в системах охлаждения двигателей. Средство эффективно функционирует в силовых установках, работающих на бензине, дизеле, природном газу или смесях этанола. Допускается применение в агрегатах с турбонаддувом, непосредственным впрыском топлива. Компоненты формулы не наносят вреда алюминиевым, пластиковым, резиновым и композитным поверхностям.

Герметик эксплуатируется в двигателях легковых, грузовых, магистральных автомобилей, независимо от типа конструкции или пробега. Отмечается пригодность к эксплуатации в сельскохозяйственной, строительной, узкоспециализированной технике.

Способ применения, инструкция

Для устранения течи системы охладителя, требуется выполнить следующие действия.

  1. Сильно встряхнуть баллон с герметиком LIQUI MOLY Kuhlerdichter.
  2. Прогреть силовую установку.
  3. Залить содержимое емкости в радиатор.
  4. Следом, требуется запустить силовую установку, включить отопитель.
  5. Дать мотору поработать в течение 10 – 15 мин. На холостом ходу.

Технические характеристики

Параметры герметика системы охлаждения LIQUI MOLY Kuhlerdichter.

Показатель Значение
Производитель Германия
Колер Белый, с хромовыми вкраплениями.
Номинальная плотность при +20°С 1,07
Растворимость в воде 100%
Порог воспламенения в открытом тигле °С +200
Порог кристаллизации °С -5
Вязкость кинематическая при +40°С 130

Формы выпуска и артикулы

По прихоти изготовителя, средство LIQUI MOLY Кюхлер Дихтер производится в нескольких типах упаковки. Каждая емкость отличается по названию, артикулу. Истинная причина подобного действия неизвестна. Однако наполнитель пузырьков не отличается по составу, типу действия.

  1. Motorbike Kuhler Dichter 0,125 л — 3043;
  2. Kuhler Dichter 0,25 литра – 1997;
  3. Radiator Stop Leak Plus 0,25 литра – 2533;
  4. Pro-Line Kuhlerdichter K 0,25 литра – 2294/5178.

Достоинства и недостатки

Среди основных достоинств продукта Kuhlerdichter от Ликви Моли эксперты выделяют следующие.

  1. Эффективное заделывание брешей системы охладителя.
  2. Нейтральная реакция с тосолами, независимо от типа.
  3. Быстрая герметизация системы. Достаточно 10 минут для полного заделывания поврежденного участка.
  4. Совместимость с пластиками, алюминием, полимерами и композитными материалами.
  5. Отсутствие негативного влияния на водяные фильтры, помпы.

При правильной эксплуатации, недостатков не выявлено.

Купить герметик системы охлаждения Ликви Моли в 2020 году можно по цене:

  • Motorbike Kuhler Dichter 0,12 л — 533 рубля;
  • KuhlerDichter 1997, 0,25 л — 450 рублей.

Как отличить подделку

Определить оригинальный герметик системы охлаждения LIQUI MOLY Kuhler Dichter можно по следующим признакам.

  1. Заводская тара отличается высоким качеством изготовления. Категорически недопустимы механические повреждения упаковки, дефекты отливки или спайки пластиковой емкости.
  2. Оригинальная этикетка печатается на профессиональном оборудовании. Это гарантирует высокую точность печати, отсутствие помарок, ошибок. Недопустимо наличие наплывов, перекосов или ядовитых оттенков краски.
  3. Под заводской крышкой находится пленочная пломба. Деталь имеет заводские надписи.
  4. Продавец обязан предъявить сертификат подлинности изделия, подтверждающего происхождение герметика.
  5. Информация на наклейке содержит полный список информации о производителе, дате производства и номере партии.

Видео

Герметик LIQUI MOLY Kuhler Dichter – надежный помощник в дальней дороге. Средство надежно закупоривает прорехи системы охлаждения, независимо от их места нахождения.

Отзывы покупателей

Евгений

Залил герметик Ликви Моли Кюхлер Дихтер, немного снизило интенсивность течи, но полностью дефект не ушел.

Игорь

С первого раза не помогло. Затем вылил всю банку — протечка ушла.

Максим

Подсказал механик на СТО. Долго не могли найти радиатор на мою машину, пока езжу на герметике.

Герметик для системы охлаждения двигателя: BBF, Liqui Moly, Hi-Gear и другие

Протекающий радиатор охлаждения двигателя или отопителя салона, безусловно, надо менять на новый. Внезапная потеря жидкости чревата серьёзными последствиями. Однако, не всегда это возможно в разных жизненных ситуациях. Часто надо срочно устранить течь без посещения автосервиса и вкладывания немалых денег.

Заманчиво просто добавить в систему какой-нибудь волшебный порошок и продолжить пользование автомобилем, тем более подобные средства достаточно широко представлены на рынке автохимии.

Как пользоваться герметикам, какой выбрать и о каких минусах надо знать рассмотрим ниже.

Почему герметик устраняет течь, принцип работы средства

У разных типов герметиков принцип действия может отличаться, особенности их работы производители стараются хранить в секрете, но общим является способность состава увеличиваться в объёме при попадании на края трещин в радиаторах.

Образующиеся частицы прилипают к дефектам поверхностей, в итоге получаются плотные тромбы, которые растут и таким образом герметизируют отверстия.

Некоторые составы наносятся снаружи, представляя собой герметизирующие компаунды, фактически пломбируя отверстия. Обладают высокой прочностью и стойкостью к горячему антифризу.

Важной особенностью является хорошая адгезия к металлическим деталям. Непременным свойством всех составом будет исключение закупоривания тонких каналов для прохода жидкости внутри системы охлаждения.

Этим печально прославилась применяемая ранее обычная горчица, которая параллельно с лечением протечек забивала всю систему, приводя к отказам системы охлаждения. Хороший состав должен действовать избирательно, а при ремонте уходить вместе со старым антифризом.

Применение герметиков и их типы

Все герметики подразделяются на порошковые, жидкие и полимерные.

  • Простейшие порошковые герметики достаточно недорогие, их действие не сильно отличается от горчицы.

После попадания в систему порошок частично растворяется, его частицы набухают и могут образовывать скопления. На краях трещины такие образования увеличиваются в размерах, постепенно закупоривая течь.

Нормально работают только при повреждениях небольшого размера, но именно такие в реальных случаях и образуются. Понятно, что пулевое отверстие в радиаторе никакой герметик не вылечит, но в этом и нет необходимости.

  • В отличие от порошкового, жидкий герметик работает более тонко.

Он гораздо меньше засоряет рубашки охлаждения и трубки радиаторов, при этом выходит через дефекты и работает по описанному выше принципу.

Иногда трудно провести границу между этими составами, поскольку жидкость может содержать нерастворимые частицы того же порошка.

В продукте могут содержаться сложные полимеры, например, полиуретан, или силиконы.

  • Металлополимерные продукты являются самыми совершенными, как по прочности образовавшихся пробок, так и по максимально допустимому размеру пломбируемых отверстий.

Особо приятным свойством можно считать высокую долговечность результата. Но и цена у таких составов достаточно высока.

Деление герметиков по химическому составу достаточно условно, поскольку по понятным причинам фирмы не афишируют их точный состав.

ТОП-6 лучших герметиков для радиаторов

Продукция всех ведущих фирм неоднократно тестировалась независимыми источниками, поэтому можно с достаточной точностью составить рейтинг наиболее популярных товаров.

Российская компания, занимающаяся производством товаров автомобильной химии. Производит различные типы герметиков, лучший из которых BBF Super показывает отличные результаты при использовании. А его низкая стоимость уверенно ставит продукт на первое место в рейтинге «цена-качество».

Состав содержит модифицированные полимеры, при работе образует на месте течи плотную и прочную пробку белого цвета.

Содержимое флакона заливается в радиатор охлаждённого до 40-60 градусов двигателя, после чего при открытом кране печки двигатель запускается и выводится на средние обороты.

Самые небольшие отверстия полностью затягиваются за 20 секунд, максимально допустимый размер около 1 мм потребует до трёх минут работы. Осаждение в самых неприятных местах, а это тонкие трубки радиатора печки и термостат, зафиксировано лишь в пределах погрешности измерения, как и изменение пропускной способности радиаторов.

Liqui Moly

Компания является одним из столпов мировой автомобильной химии, а также нефтепродуктов. Её достаточно дорогой герметик системы охлаждения сделан на основе металлосодержащих полимеров. Закупоривает течь чуть медленнее, зато надёжней. Вредного влияния на прочие элементы системы также не оказывает.

Интересно, что скорость закупорки небольших отверстий чуть ниже, зато процесс идёт уверенно и для крупных дефектов время пропадания течи становится рекордным во всех тестах. Несомненно, это заслуга металлических компонентов.

По той же причине продукт способен справляться с утечками в камеру сгорания. Там условия работы таковы, что нужен именно металл. Отличием в методике применения является добавка состава в радиатор запущенного и работающего на холостых оборотах двигателя.

Качественный и надёжный состав, а что касается цены, то она хоть и выше всех, но в абсолютном значении мала, да и подобные препараты применяются далеко не каждый день.

K-Seal

Американский продукт показал свою пригодность только для дефектов до 0,5мм. При этом работает он достаточно долго, а по цене вдвое дороже даже качественного продукта от Liqui Moly.

Тем не менее, с задачей он справился, образовавшаяся пломба очень надёжна благодаря содержанию металла, то есть средство можно уверенно применять, когда требуется неспешная работа с долговременным результатом.

Hi-Gear

Препарат Hi-Gear Stop Leak, якобы американского производства, работает несколько иначе, чем описанные выше средства. Отличительной его особенностью является возможность закупорки даже больших течей, до 2 мм.

Однако за это приходится расплачиваться риском накопления отложений внутри системы. Отмечалось даже перекрытие штатных отверстий для слива антифриза.

Накопление материала в пробке происходит неравномерно, расходуется много рабочей охлаждающей жидкости. Течь может возобновляться, затем снова прекращается. Можно говорить о некоторой опасности применения данного состава. Результаты довольно непредсказуемы.

Тоже заявлено американское происхождение. Действие препарата не заставляет себя ждать, появление пробок предсказуемо и стабильно.

Из недостатков отмечается всё та же опасность появления вредных отложений на внутренних деталях и поверхностях системы. Поэтому его опасно использовать на старых машинах с уже загрязнёнными радиаторами и термостатами. Возможны отказы и снижение эффективности охлаждения.

Время работы тоже своеобразно. Медленно затягиваются небольшие отверстия, зато потом скорость увеличивается, быстро ликвидируются значительные течи.

Fill Inn

Дешёвый полимерный герметик отечественного производства по американским рецептам. Плохо справляется с большими отверстиями, но щели до 0,5 мм, а именно такие встречаются наиболее часто, ликвидирует успешно.

Средний риск возникновения нежелательных отложений. Можно сделать вывод о его пригодности только в случае возникновения незначительных течей.

Как заливать герметик в радиатор

Применение всех составов производится в соответствии с инструкцией конкретного средства. Они примерно одинаковы, различия лишь в том, что одни заливаются в работающий двигатель, а другие требуют остановки и частичного охлаждения.

Важно! Ни в коем случае нельзя открывать заливные пробки при номинальной рабочей температуре двигателя.

Все современные моторы работают с избыточной температурой жидкости при повышенном давлении, сброс герметичности приведёт к мгновенному вскипанию антифриза и выбросу его с большой вероятностью ожогов.

Что делать, если герметик забил систему охлаждения

Подобная ситуация может закончиться заменой всех радиаторов, термостата, помпы, и долгой процедурой промывки системы с частичной разборкой двигателя.

В особо тяжёлых случаях и это плохо помогает, поэтому применять герметики системы охлаждения следует исключительно в безвыходных ситуациях, это аварийные средства, а не универсальное штатное лекарство от течей.

Потерявшие герметичность радиаторы надо безжалостно менять при первой же возможности.

Анатолий Башкирцев/ автор статьи

Приветствую! Я являюсь руководителем данного проекта и занимаюсь его наполнением. Здесь я стараюсь собирать и публиковать максимально полный и интересный контент на темы о различных материалах для строительства и отделочных работ. Уверен вы найдете для себя немало полезной информации. С уважением, Анатолий Башкирцев.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
ROSHAL-LKZ.RU
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: